文▏不二騎士（本文系作者原創，版權歸作者所有，歡迎大家關注分享）
隨著我國科技工業水平的不斷提升，人們可選擇出行的交通工具多種多樣，十年以前，人們長途出行的選擇的交通工具主要是火車和班車，如今已經是的動車和飛機，既縮短了兩地之間的時間，同時乘坐體驗更為舒適。如今，在出行工具越發發達的今天，我國將要淘汰一類交通工具，十個人當中有八個坐過，老百姓直呼：早該淘汰！
對於臥鋪大巴相信很多人並不陌生，在動車還沒有普及時候，臥鋪大巴和普通火車是很多老百姓長途出行的首選。臥鋪大巴曾作為我國長途運輸上面一道獨特的風景，曾發揮著重要的運輸功能。不過，坐過臥鋪大巴的人都知道，長途出行選擇臥鋪大巴實在是不得已的選擇，在很多小城市沒有高鐵，出遠門只能選擇坐臥鋪大巴，而乘坐臥鋪大巴的體驗感並沒有火車那麼舒適。
眾所周知，臥鋪大巴空間狹小，封閉性很強，一臺車子擁有40多個床位，當大家都拖鞋躺上床位時候，車內顯得擁擠不堪，而且由於處於密閉空間，車內經常瀰漫著腳臭味，讓很多人難以接受。另外，臥鋪大巴多數都是要在高速上面駕駛，車子的速度較高，在長途駕駛過程，臥鋪大巴司機經常由於疲勞駕駛引發的嚴重交通事故時有發生，如何保障臥鋪大巴的安全性一直是大家強調關注的焦點。
從2012年起，有關部門已經開始禁止各大客車生產廠商生產臥鋪客車了，目的就是要逐步淘汰這類車輛。隨著各地高鐵網絡的開通，人們在長途出行方面更加樂意選擇動車或者飛機，如今路上能夠見到的臥鋪客車數量越來越少，隨著目前在運營的臥鋪客車的使用壽命逐漸到頭，相信在不久的未來，這一老舊的交通工具將會被淘汰。
在不二騎士看來，淘汰臥鋪客車既是時代發展的必然性，也是顯示客觀需要，取消臥鋪大巴是一件好事。如今，交通出行工具越發發達，老百姓可選擇出行方式多樣化，已經有了更多替代臥鋪大巴的交通工具，在乘坐其他交通工具更加舒適，同時又更為安全的情況下，誰還會願意乘坐臥鋪大巴呢？對此，大家認為怎麼樣呢？
