日前，海口市發展和改革委員會辦公室發佈了一份關於委託新埠隧道、鳳翔東路越江通道等8個項目前期代理單位的函。文件稱，委託海口市城市建設投資有限公司作為濱江路越江通道、鳳翔東路越江通道、新東隧道、新埠隧道、美苑路北段、桂江越江通道、海府一橫路越江通道、桂林洋越江通道等8個項目前期代理單位。這也預示著，在文明東越江通道的基礎上，海口將再建設7條越江通道，此舉有利於促進海口交通網絡一體化，推動各大片區聯動發展。
△文件截圖
但文件並未透露這些通道的的具體地點、長度及開工時間等信息，我們也將持續關注此事進度。
△海甸島道路交通規劃圖
近年來海口大力推進“五網”基礎設施建設，除文明東越江通道已開工外，2019年，海口海甸島及新埠島的多條越江通道也進入了規劃範疇。根據《海口市海甸島（含美麗沙和海甸溪北岸）控制性詳細規劃（整理）》、《海口市新埠島控制性詳細規劃（修改）》，海甸島將增加6條跨河越江通道，分別為增加4條通往中心城區的過江隧道，包括海甸五路向西的海口灣跨海隧道、華邑酒店至濱海大道、海甸三西路過海甸溪通往新港、碧海大道過海甸溪通往白龍北的隧道；增加2條跨橫溝河聯繫新埠島的通道，分別為和平大道向北聯繫新埠島的隧道和福安村中部支路通往新埠島的橋樑。
△新埠島控規示意圖
新埠島將增加4條隧道跨河越江通道，形成與如意島、海甸島、中心城一體化路網格局，加強與中心城和如意島的聯繫。其中，通往江東新區的新東隧道及通往文明東片區的新埠隧道正是此次將建設的8個項目中的其中2個。
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