要說哪個合資品牌在國內汽車市場裡最具影響力？這樣的問題必然會引起眾多消費者的爭議，但我可以肯定地說，大多數人打心裡會對大眾、豐田和本田這三個品牌中一個較為認可。而我們應該都清楚，合資車之所以能夠擁有著較高的市場地位，除了自身的品牌力之外，質量及技術等方面的出色表現也是起到了至關重要的作用，其中大眾豐田本田的優勢就不言而喻了。
帕薩特和邁騰這兩款德系中型轎車，可以說憑藉著良好的口碑及過硬的品質在中型車市場中取得了非常不錯的銷量成績，儘管該細分市場從不缺乏產品力，但要知道車型之間的競爭已經異常激烈了，對於消費者而言，購車時還是比較關心品質上的保證。而今天的主角斯柯達速派這款車，同樣在經過德系品質的匠心打造下，在市場上獲得了不少車主的一致好評，甚至品質相比帕薩特邁騰都一樣過硬。除此之外，它在售價上的體現還極具吸引力，不足11萬的最低售價在同級合資車中就擁有著較高的性價比優勢，再加上該車的燃油經濟性又格外的出色，加滿一箱油能跑1178Km，不可否認的是，相比福特蒙迪歐在品質、油耗、價格、顏值等方面確實處於領先水平，難怪有車主表示，看到速派這款車所具備不俗實力，買蒙迪歐後悔了。
買車過程中，一款車在顏值上的打造可謂是相當的重要，這直接關係到消費者是否第一眼就能看得上。從速派外觀設計上來看，整個造型很好的體現出了優美時尚的視覺感，前臉依舊延續家族式設計風格，中網格柵在豎形鍍鉻和周邊包圍的鍍鉻材質的裝飾下，使其看上去充滿了精緻感，同時更顯得上檔次又不失氣勢，車頭底部貫穿式的造型設計及運用了凌厲線條的勾勒，不僅讓前臉變得稜角分明，而且還凸顯出年輕化的運動氣息。
從側面看去，車身採用比較平直線條，給人一種簡潔幹練的氣質感，並且車身經過貫穿式腰線的修飾，還營造出向下俯衝且具層次感的姿態，關鍵在車門下方通過線條的勾勒，更刻意的營造出一絲肌肉感。圓潤飽滿的尾部造型設計既帶來了不錯的視覺效果，又提高了它的辨識度。在車身方面，它的長寬高分別為4861*1865*1489mm，軸距則做到了2841mm，符合自身中型車的市場定位那是毋庸置疑的，在相比競爭對手也可以說表現得絲毫不遜色，寬敞的空間體現也令人感到很滿意，品質和帕薩特一樣過硬，一箱油1178Km，不足11萬，買蒙迪歐後悔了。
同時在內飾上的打造也充分讓我們感受到了德系紮實的做工和精湛的製造工藝，首先佈局很清晰明瞭，看上去很簡約還不失時尚感，而在做工用料上的體現也確實令人稱讚，大面積採用軟性材質的覆蓋後，還加入了銀色條和烤漆飾板的點綴，使其觸摸感都盡顯細膩舒適，質感也很強烈。中控區域的設計很中規中矩的同時，所有的按鍵在使用時還極其的便捷，提高了實用性又兼具了美觀性。配置方面，速派也表現得很厚道，手動標準版車型上都有胎壓監測、定速巡航、疲勞提醒、自動駐車、後視鏡加熱、多功能方向盤等當下主流的配置，可以看出速派想要俘獲消費者的心那也是相當的盡力。
動力方面，這款車顯得就更加突出了及優勢更具競爭力，分別搭載了1.4T、1.8T、2.0T高低功率版渦輪增壓發動機，在輸出功率上分別達到了150、180、186和220匹馬力，而傳動系統上除了手動版車型匹配5擋手動變速箱，其他的則匹配7擋雙離合變速箱，從動力參數來看，整體的性能都表現得較為不錯，尤其提供多種動力組合，讓消費者可根據自身需求進行選擇。而且將百公里油耗降至5.6升，油箱容積為66升，這樣算下來一次性加滿油就能跑1178Km，再次強調了它的燃油經濟性，以及部分車型都達到了國六環保標準，更進一步提升了它在市場中的競爭力。
雖然速派這款車在銷量上與帕薩特邁騰還存在一定的差距，但論整體的實力可以說不分上下，相比不少其他品牌車型，其優勢就自然很顯著了，尤其性價比方面都快要接近國產車了，低配版價格相比蒙迪歐都要便宜5萬左右，買蒙迪歐的車主確實有些坐不住了。
