最近同时在帮他的远方亲戚的儿子，处理一开凯迪拉克ATS，车刚买了两年多，跑了还不到4万公里，这时候的车是最好开的时候啊，这车开起来怎么样，他为啥要卖呢？我来解析一下：
车型是凯迪拉克最低配，当时家长想给孩子买辆雅阁或者凯美瑞，孩子要面子非要买辆凯迪拉克，当时也不贵，落地二十来万，比现在贵了不少，和当时雅阁凯美瑞的高配差不多。
车子长宽高尺寸：4730mm，1824mm，1426mm，轴距为2860mm。
外观，是买这辆车最大的原因，凯迪拉克的标志，看着就很有豪华车的感觉，加上整车钻石切割的家族式设计语言，看起来很有美系硬汉的设计风格，虽然是最低配车型，像是大灯啊，轮圈啊，车身装饰条啊，也完全无法从外观上看出来，当时买车以后，估计公司里的女同事们都突然很喜欢和他交流吧，不然怎么会一年了2万公里，带着同事出去玩呢？哈哈。
内饰，作为美系车，用料上真的是一点也不含糊，大面积的皮子和软塑料，让他的豪华感有着比较高的水平，加上亮色的装饰板，让内饰不会沉闷，还多了些时尚感，只是低配车型少了个中控屏，差那么点事。
乘坐感受，座椅虽然是皮子加织物的材质，但是看起来也很有档次感，做起来也有不错的舒适度，乘坐空间，虽然在国内加长了，但是实际感受还是一般，不过够用了。
尾箱常规进深0.91米，最大1.81米，高度0.5米。
动力，是它最大亮点，2.0T+8AT，最大马力达到了279匹，最大扭矩400牛米，零百加速6.2秒，这样的参数足以让年轻女同事尖叫开心了，不过综合油耗11.5升左右，还需要加95号汽油。
悬架，前双球节麦弗逊后多连杆，调教十分运动化，硬度很高，开起来对于车身有着十分到位的支撑，很过瘾，舒适性？不是买这车的车主在意的。
最后是卖车原因，这位20岁的小伙子，底薪为2800元，加上提成，月薪在4000块左右，而养这辆车，保险每年按照5000块，每年20000公里，95号油价7.5元，一年的油费是17250元，加上保险为22250元，保养去了前两次，在2000万公里时官方保养价格1726元，小保养一次957元，一平均，每7500保养就需要1341.5元，一年按照2次保养，就是2683元，不算上维修和违章，总共是24933元，摊到每个月就是至少需要2077.75元，养不起啊。
最后总结：，豪华车，现在是买车便宜，养车贵，建议理性购车，有关部分分析，养车费用最好不超过收入五分之一。
你会去选择使用费用更高的豪华品牌车型吗？
