牟平區交通運輸局局長 孫昌琪
聚力發起新攻勢 加快打造新引擎
2020年，牟平區交運局將圍繞中心、服務大局，踐行“幹在實處、走在前列”要求，在織密扎牢疫情防控交通網的同時，找差距、補短板，聚焦主業、擔當實幹，集中力量發起新攻勢，為加快建設富裕美麗和諧幸福的現代新牟平打造交通運輸新引擎。
在疫情防控上持續發力。克服麻痺思想、厭戰情緒、鬆勁心態，科學調配高鐵站、機場、汽車站值守力量，加強境外及湖北來牟返牟人員“點對點”閉環式轉運服務，毫不放鬆抓緊抓實各項防控措施，堅決打贏疫情防控阻擊戰。
在重點項目上提速發力。統一指揮、頂格推進，組建專班、破解制約，實施清單式管理，堅決打一個城鄉道路環境和農村街巷面貌的翻身仗，使區內國道、省道、縣鄉道、村內道路硬化和公交基礎設施等建設項目呈現“全面開花”之勢。總投資11.8億元、長24.4公里的國道G206威汕線牟平文登界至劉家夼段改建工程，加快土地預審報批，年內完成立項和招投標並開工建設。總投資11.2億元、全長19.9公里的恆邦化工產業園鐵路專用線項目，年內完成立項，爭取實現牟平鐵路貨運專用線零的突破。縣鄉道路提升PPP項目，第一批計劃總投資8.1億元，改造109公里縣級公路、104公里鄉級公路，現已完成省、國家財政部門入庫審核和招標工作；下步將加快完成開工前期準備工作，抓好工程設計、監理招標和工地實驗室建設，爭取打造全市乃至全省項目推進速度和建設質量“雙標兵”樣板工程。“四好農村路”三年集中攻堅，年內完成路網提檔升級6.4公里、農村公路大中修及預防性養護工程129公里、建設農村公交候車亭140個，爭創省級“四好農村路示範縣”。按照“雨天不踩泥、晴天不起土”的要求和政府引導扶持、村級具體推進、群眾廣泛參與的工作機制，積極推進實施通戶道路硬化工程，年內完成全區11個鎮街445個村的村內道路硬化899.2公里。
在安全生產、信訪維穩和招商引資上重點發力。層層壓實責任，嚴格交通運輸執法，優化工作方案和應急預案，做好隱患排查，抓好隱患整改，確保交通運輸安全生產形勢持續穩定和不發生越級訪案件。走出去、請進來，積極上門與企業及相關部門聯繫，挖掘招商信息。加大跑部進廳力度和頻率，認真研究上級政策，把準政策走向，全方位打開爭政策、爭項目、爭資金的橫向縱向渠道，確保實現內資、外資雙輪驅動、並駕齊驅，確保完成或超額完成牟平區委、區政府下達的招商引資任務。
