重點關注
本田數千員工停薪兩週
日前，本田汽車宣佈，公司計劃臨時解聘數千名美國受薪員工，為期兩週，以進一步擴大成本削減措施的覆蓋範圍。
針對臨時解聘措施，本田表示美國絕大多數受薪員工均對此表示贊同，他們將被臨時解聘兩週時間，這意味著兩週內本田將對上述員工暫停支付薪水。對於加州工廠的員工而言，臨時解聘週期為4月17日至5月1日，加州以外的美國其他地區員工臨時解聘週期為4月19日至5月4日。
本田在北美地區停產時曾對外表示，停產期間會全額正常發放工人工資，但美國地區的疫情愈演愈烈，顯然，長期停產帶來的損失已經超出本田現金流的預期承受情況，本田不得不採取停薪措施應對危機。此前，本田已經宣佈臨時解聘10000名美國工人。
行業資訊
上海將投放100萬輛網約車
日前，上海市經信委透露，《上海市促進在線新經濟發展行動方案（2020-2022年）》提出，將推進智能網聯汽車商業化場景應用，拓展汽車後市場服務，鼓勵發展分時租賃共享汽車，探索自動駕駛出租車等出行新方式，加快“人-車-路-雲”協同的基礎設施建設，打造智慧出行服務鏈。集約化在線平臺是移動出行運營的新模式，針對未來規劃，上海的集約化移動出行制定了“三步走”戰略，5年內將力爭投放100萬輛網約車運營。
募資566億元 福特發行債券應對停產危機
日前，福特汽車通過發行公司債券，從投資商處募集了80億美元（約合人民幣566億元），用於維持現金儲備，以應對新冠肺炎疫情爆發導致汽車產銷量下滑的局面。據估計，2020年第一季度，福特的虧損額將高達近20億美元（約合人民幣141億元）。
大眾或無法完成2020年油耗目標
大眾汽車集團高管對外表示，公司可能無法實現中國汽車市場2020年油耗目標，因而或需要從其他汽車製造商那裡購買排放積分。大眾汽車方面表示，儘管公司預計2020年插電式混動汽車銷量會增長一倍以上，但仍然無法滿足需求。
此前，大眾汽車中國計劃今年在中國銷售超過40萬輛新能源汽車。不過，大眾中國區總裁馮思翰近日接受媒體採訪時稱，目前公司還在對銷量目標等進行微調，想要弄清今年是能夠依靠自己獨立完成油耗目標，還是需要在合作伙伴的幫助下才能完成。
均勝電子開展充電樁業務
均勝電子旗下子公司均勝群英與寧波新勝中壓電器有限公司簽訂戰略合作協議，將就充電站、充電樁產品配套以及新一代充電網絡建設等開展合作。
均勝電子是目前國內成長最快的汽車零部件供應商之一，為特斯拉提供部分傳感元器件、HMI控制類和汽車安全類產品。天眼查信息顯示，均勝群英成立於2001年，經營範圍包括汽車零部件、新能源汽車充電總成、充電樁、充電設施等。
