图为肯尼迪号航母
众所周知，目前美国海军肯尼迪号航母成功下水后，为打造全球头号航母花费至少130亿美元的美军原本对这艘10万吨巨兽充满信心，甚至有分析认为其战斗力超山东舰6倍，但当这艘航母正式建成后，美军却笑不出来了，甚至看后还头疼不已，只因福特级航母的故障率实在太高，令人不得不怀疑：这艘超级航母服役后，战斗力真能顶得上6艘山东舰？
图为尼米兹级航母
肯尼迪号是福特级航母的二号舰，预计将在2020年以后正式服役，其前身是尼米兹级航母，目前美国海军共服役11艘航母，包括10艘尼米兹级航母核动力航母和1艘福特级核动力航母首舰福特号，尼米兹级航母是美国海军远洋战斗群的核心力量，首舰尼米兹号于1975年正式服役，能够搭载多种不同用途的舰载机，并对敌方飞机、船只、潜艇和陆地目标发动攻击，以保护美国海上舰队和海洋利益。
但如今服役了45年之久的尼米兹号航母老化十分严重，其舰体的老化随着服役时间的增加而不可逆转，外壳只能通过定期清理、修补、刷漆防腐来尽可能维持原貌，根本无法像舰载设备那样更新换代，目前美国海军为了扩大航母库存及海军规模，仍然不断延长尼米兹级航母的服役时间，恐怕直到第12艘乃至13艘航母服役后才能功成名退。
图为福特号航母
而为了取代老旧的尼米兹级航母，美国海军便制定了福特级航母以及未来建造10艘同级航母的计划，首舰福特号采用了包括综合电力推进、电磁弹射技术在内的大量先进技术，造价高达130亿美元，满载排水量11.2万吨，最多可搭载110架舰载机，不仅是美国海军史上造价最高的舰船，也是目前全球最强航母。
但是，承载着美国海军重要使命的福特号却问题连连，特别是电磁弹射器和综合电力推进系统存在严重问题，此前，福特号曾因电力机组发生爆炸引发火灾，也曾因机械故障导致螺旋桨无法正常使用，拦阻索也严重影响到了舰载机的起降，可以说那些福特号引以为傲的先进技术，几乎都成了拖垮这艘航母的重要因素，不成熟的舰载技术使福特号频繁返厂大修，压根无法保证战斗力。
图为肯尼迪号航母
如今，有了福特号的前车之鉴，美国海军对于建造中的福特级航母的战斗力充满担忧也是很有必要的，再加上无论是福特级航母上百亿的建造成本还是一旦发生故障后的高昂维修费用，对于美国海军来说都是负担，也就难怪肯尼迪号正式下水后，美国海军的忧虑会大于兴奋了。
