捷豹路虎作为英国老牌豪华汽车品牌，在国内市场还是有一定分量的。主打豪华SUV市场的路虎，旗下拥有路虎揽胜、路虎星脉、路虎极光、路虎发现神行者等热门车型。主打豪华轿车市场的捷豹，旗下也拥有捷豹XEL、捷豹XFL等热门轿车。
捷豹路虎虽然在全球汽车市场份额不高，但是在国产汽车品牌奇瑞收购后，捷豹路虎在国内市场迎来了新生，国产后的捷豹路虎，不仅售价更加便宜，而且更加符合国内汽车消费者的用车需求，更大的车身尺寸、更大的乘坐空间、更加豪华运动的外观、内饰设计，止住了捷豹路虎在全球市场下滑的颓势。
好景不长，今年的“黑天鹅”事件，各行各业都受到了一定程度的影响，汽车行业也不例外。欧美、日韩等国外汽车供应链上相关工厂，许多都停工停产，汽车生产、销售链条被打断，全球汽车行业受到严重影响。工厂停工停产，带来的除了汽车生产、制造的停滞，大量的产业链工人，也面临着失业的风险。
近日，大本营位于英国的捷豹路虎，就传出全球裁员2万人的消息，不过事后得到捷豹路虎方面证实，所谓的裁员2万人并不属实。捷豹路虎虽然被奇瑞收购，但是拥有近40000员工的捷豹路虎，大部分员工都在英国，消息中所谓的裁员2万人，实为停薪休假、在家待工，中国区员工则不受影响。
虽然不是裁员，但是许多人关注的就是在家待工有没有工资，没有工资怎么生活的问题。据悉，捷豹路虎对这2万名员工虽然不是裁员，但也属于停薪待岗，捷豹路虎不会给这2万名员工发放工资，只是保留其在捷豹路虎的工作岗位。
话说回来，没有工资的话，这跟裁员又有多大区别呢？这2万名员工怎么生活呢？这就要提到英国政府近日发布的“工作保留计划”了。该计划将为因新冠影响而无法领到工资的人员，按照薪资的80%发放生活补助金，每月最高2500英镑，相当于人民币25000元，从3月1日起，至少发放三个月。
英国政府发放的生活补助金，如果以国内的消费水平来看的话，还是挺高了，这些失去工资的员工，短期也不会因为失去收入来源而饿肚子。
除了捷豹路虎，大众、标致、沃尔沃、别克、福特等汽车品牌，也关闭了全球多家工厂，使得许多人失去了工作。不过好在国内各大汽车厂家已经复工复产，对我国汽车生产影响较小。这些国外关闭工厂的汽车品牌，不妨考虑将生产线搬到国内，一方面能够降低成本，另一方面也能获得更加稳定的生产环境，不失为一个双赢的方案。
