主副驾驶气囊、前排侧气囊、胎压监测、ESC、刹车辅助、无钥匙启动、无钥匙进入，你能想到的实用安全配置都有了。
全景天窗、倒车影像、GPS导航、定速巡航、真皮方向盘、后视镜电动折叠、后排隐私玻璃，你能想到的逼格配置也全有了。
不用几十万、也不用十几万，只要五万元，你就拥有了这一切。上汽通用五菱宝骏510，凭借着极高的性价比，曾经一度争夺SUV市场领头羊。
随着上汽通用五菱开启海外市场，继宝骏530成功出口南美、中东和非洲市场，包含哥伦比亚、阿联酋、沙特阿拉伯等15个国家后，第二款全球车型宝骏510海外版正式下线，即将扬帆海外。
此前的宝骏530在海外市场卖的风生水起，在第一季度累计出口14787台/套，发往南美、中东和非洲市场。借助通用的销售渠道，已在中南美洲、中东、非洲、东南亚等40多个国家和地区实现整车出口。
宝骏530目前使用宝骏、五菱、雪佛兰、名爵4个品牌在全球销售并获得了市场认可。南美版宝骏530自去年4月上市以来，销量份额保持在当地细分市场前三，比肩当地日、韩系品牌；其中，在厄瓜多尔的细分市场销量份额连续两月占据第一名。
印尼版宝骏530在今年第一季度持续保持当地中型SUV细分市场销量第二，打破了日系品牌在印尼市场的垄断地位；；印度版宝骏530获得当地AUTOCAR 年度最具性价比车型，目前累计订单超50000辆。
作为一款自带神车属性的车型，宝骏510在国内5-7万SUV市场几无敌手。这次转战海外市场，通过家族式的眯眯眼，极高性价比，将成为海外市场的强有力竞争者，和日系品牌一争高下。届时将逐步出口至南美、中东、墨西哥等地区和国家，预计将满足年均一万辆的海外市场需求。
目前大量跨国车企的海外工厂都处于停工停产状态，中国反倒成为了世界上生产能力最稳定的地区，是现阶段世界制造业的避风港，这将是国产车企的历史性机遇。
相信随着五菱、长城、吉利们纷纷加大海外扩展步伐，国产车将开启全球化时代。
