众所周知，香港是我国两大特别行政区之一，也是继纽约、伦敦之后的世界第三大金融中心之。其在国内，国际的政治、经济地位都非常突出。
濒临南海，背靠广东，辐射东南亚的优越地理环境，使得香港区域经济的发展能够长期处于高速增长的状态，人均GDP跻身于世界前沿。繁荣、富裕、安全这些极具感召性的标签纷纷在香港这座城市中得到安放。因此，大量的外国人开始往香港涌来，中西文明在此实现了大融合，香港也就此成了最具国际化的城市之一。但随着庞大的外来人口涌入，也对香港住房和交通方面产生了严重的压力，寸土寸金成了对香港现下土地状况的生动描写。
因此，在住房面积的匮乏下，香港人开始把视线转移到出行方面的汽车上
较之于大陆车主对品牌的纠结，香港的车主对买车的要求则要简单许多。他们买车之前大都只关注于一个方面，即汽车的空间大小问题。住房面积的窄小已经让他们不太能接受汽车空间的狭窄了，在加之一般的香港富裕人家常常有2个以上的小孩，再加上菲佣和司机，一行出行至少6人，这显然不是那些体积小的轿车能够胜任的，所以空间容量大的汽车成了他们的首选目标了。这也就在一定程度上解释了为什么我们在大陆上所看到的港牌汽车大都是大空间的商务车类型。
但在此，有一些细心的网友可能还会在这些港牌汽车中发现一些特别有意思的问题。嗯，没错，就是他们的汽车品牌大都是日系车，而其中又尤以丰田品牌为主。据一些调查报告显示，丰田品牌的汽车已经占据了香港汽车超50%的份额！
那可能很多人就对此充满可好奇，到底是什么造就了丰田汽车在香港的这种近乎“垄断性”的存在呢？其实，这些都是有前因和后果的，丰田集团早在其他汽车品牌还未大规模登陆香港销售之前就已在香港市场中稳稳地占据着有利地位，并极力与港府间建立友好关系。因此，这就导致了香港的很多大型民营企业、政府的交通部门都与其建立了长期合作的关系。在着样的环境内，他想销量不好都很难啊。但此时我想大家还是又一个疑惑没有解开，丰田旗下那么多汽车，为何香港的车主独独钟情于丰田牌的商务车？
其实，这也不难理解，大家都知道买车便宜，养车贵的道理。这句话在香港也同样适用，在香港寸土寸金的土地问题，高昂的停车费自然是少不了，加之政府间为避免交通拥堵而对车主采取的汽车购买征收“首次登记税”，而这笔款自然不会便宜。这两种固定要缴纳的费用是车主无法改变的，但真正能激起香港车主购买丰田牌商务车，像Alphard、Noah这样的车型的原因大都是看重于其高性价比和购车后的便捷式售后服务。
因此，对于香港车主的选车标准可以把他们归类为：空间大，油耗低，保养成本便宜。而丰田又正好满足了他们的需求。
