在第二梯隊省會城市中，濟南、合肥、西安、福州是競爭最激烈的，四城近幾年GDP規模相當，經濟實力都處在新一線城市和二線城市之間，進則海闊天空，退則直接掉出30名之外。
四城前三季度GDP已經公佈，數據如下（因合肥、福州去年GDP進行過調整，所以去年三季度GDP數據已經不準確，下圖數據是根據全年GDP推算出來的）：
從實際增速來看，四城增速都遠超全國平均增速，其中西安4.5%最快，濟南和福州都是3.1%，合肥2.7%看似最慢。但從名義增速來看，合肥12.26%的增速最快，西安11%次之，福州5.85%中規中矩，濟南0.83%最慢。
說到這裡可能有人問“名義增速”和“實際增速”有什麼不同？
舉個例子：某城市去年生產了100部手機，每部增加值1元，則去年GDP為100*1元=100元。今年生產了200部手機，成本不變，手機漲價，每部增加值達到2元。
今年名義GDP為200*2元=400元，名義增速300%。
今年實際GDP為200*1元=200元，實際增速為100%。
實際增速以去年價格為基準計算GDP，能比較準確地體現生產量的增長情況。而名義增速以今年價格為基準計算GDP，比較直觀的反映了實際財富的增長。
名義增速和實際增速各有參考價值，名義增速能體現城市財富增長情況，實際增速能體現城市生產力增長情況。我個人認為名義GDP更準確，畢竟物價上漲是既定事實，它已經給企業帶來了價格變動財富，是實實在在的財富。而實際GDP，看似準確，卻無法體現出財富增值情況，尤其是在統計服務業GDP時，意義不大。
一般來說，高科技產業、服務業等佔比較高的城市，名義GDP增速會快於實際GDP增速，因為這些產業的物價處於快速上漲中，財富增值很快，是經濟高增長形態城市，合肥和西安就是這種城市。
而傳統產業，如服裝鞋帽、傢俱、家電、鋼鐵、原材料、大宗商品等產業物價波動較小，如T桖、牛褲子的價格和十年前相比幾乎沒有變化，過去是100來塊錢，現在還是。以傳統產業為核心的城市，財富增值較慢，主要通過擴大產量來推動GDP增長。此類城市實際GDP增速甚至會快於名義GDP增速，比如產量增加了，但價格下降了，實際利潤不增反降。而濟南就屬於傳統產業佔比較高的城市。
可見，名義GDP和實際GDP的差異也能反映一座城市的產業結構，增長潛力和未來發展前途。
讓我們看一下四城規模以上工業產品情況：
1、濟南：主要工業產品為冶金建材、機械、電氣，高科技產品佔比較少。以集成電路為例，濟南產量為1561萬塊，合肥為58億塊，西安為143萬塊，福州為5497萬塊，西安集成電路較少，但電子元件達45億隻，光電子產量也很高。
2、合肥：主要工業產品為化學、建材、汽車、電氣、家電、液晶面板、集成電路，產業結構比較高端，發展前景較好。
3、西安：主要工業產品為汽車、電氣、製藥、光電子、電子元器件、光伏等，產業結構中等偏上，以產業鏈中游產品為主。
4、福州：紡織、鞋子、化工、冶金建材、汽車、顯示器、集成電路等，產業結構一般，高端產業較少。
四城的產業結構和名義GDP增速完全相符，反映了四城雖然GDP相差不大，但內在的構成卻完全不同！這就要求四座城市在經濟發展上有不同的側重點：
一、合肥
合肥產業結構最合理、最高端、發展動力最強，經濟增速自然最快。從某種意義上說，合肥的產業結構已經不輸成都、武漢、南京等頂級省會城市。合肥未來的增長方向有兩個：1、家電、汽車、智能終端與人工智能、物聯網、互聯網等數字應用融合，打造出幾家直接面向消費者的頂級科技集成企業，把科技觸角延伸到全世界每個角落；2、打造合肥都市圈，發展都市經濟，大力發展服務業，尤其是文化娛樂、休閒旅遊、商業購物、科技體驗等附加值高的服務業。
二、西安
西安在產業鏈中游形成了一定優勢，科技含量較高，但在高端產業上還有待進一步突破。不過西安服務業發達，一定程度上彌補了工業的不足。西安市區非常強大，但周邊縣市實力較弱，應該用中高端製造業把這些縣市充實起來，如果能達到長三角崑山、太倉、常熟、張家港、江陰這種發展程度，西安都市圈才算真正大成。西安應該利用中歐班列樞紐地位，大力招商引資，在西安周圍150公里範圍內形成一個高水平製造業經濟帶。在服務業方面，建議經營好秦嶺太白山脈，以美國黃石國家公園為參照，打造成中國山川大公園典範，在城南一帶形成旅遊、休閒、養生、修道、中國文化經濟帶。
三、福州
福州原本沒有工業，改革開放前福州工業產值連全國前100都進不去，現在的工業家底都是改革開放後建立起來的，雖然福州的工業體系有很多不足，但已經非常難能可貴了。從上表可以看出，福州工業最大的短板是製造業佔比不足，主要是冶金、建材、化工等工業產業，處於產業鏈的下游，這就限制了福州工業的高度。福州未來的方向就是大力發展高端製造業，工業原料不能成為福州這級別城市的重點。
四、濟南
濟南的工業比較駁雜，種類繁多，但多而不精，多而不尖，濟南最優勢的產業是電氣和機械製造，發動機、變壓器、機床、重型汽車有一定優勢，但這些產業國內技術水平一般，與外國同行相比差距明顯，濟南要想在這些領域取得突破，難度挺大，以發動機為例，除非直接把濰柴動力搬到濟南。濟南還是要形成自己的優勢高端製造業。其次，濟南靠自己的力量追趕一線省會難度大，建議推動濟南-淄博一體化，藉助淄博的工業基礎，共同打造中高端產業體系。
總之，實際GDP增速看看就好，要想看一座城市的產業結構和發展潛力，還是要看名義GDP增速。
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