木童小伙伴
这要分情况：一是交通事故责任主体是直接责任人，车主在相应情况下承担补充责任。如果是借车者驾驶资格具备，车主并不过错，完全应由借驾人承担，只是在其无能力履行责任义务时车主可能会承补充责任后再向责任人追讨权益;如果是借给没有驾驶资格的人驾驶，车主本身存在了违法与过错责任，应承担相应的法律后果。这些在道路安全法、民法通则、侵权责任法中是有相应的法律规定的
汽车借给别人开车出事故的相关责任划分分两种情况：
1、如果出借汽车正常年检，借用人有相应驾驶资格的，发生交通事故后，车主不负法律责任。2、如果出借汽车车未正常年检(包括无行驶证)，或借用人没相应驾驶资格的，发生交通事故后，车主要承担相应的赔偿责任。通俗解释就是借车人有符合准驾车型的驾驶证，车辆手续齐全，且状态正常的话;就是借车人的责任，车主不承担任何责任。如果车辆手续不正常，或者借车人没有符合准驾的驾驶证，那么车主和借车人共同承担责任。
2、在对方来借车时，车主一定要知道对方是不是有驾驶证，要是没有驾驶证开车上路，那就是无证驾驶，这样后果也是非常严重的，要是出现了重大事故，法律上车主也是同样被连带的，最可怕的是，要是在发生了车祸后，对方直接就逃走了，或是没有能力去赔对方，这些问题都是要车主自己来解决的，遇到这样的事确实是太倒霉了。
a大狮虎
唉，碰到这样的事，谁遇上，谁闹心。
你遇上这样的亲戚，也算你倒势吧，其实谁都会遇到不懂理势的亲戚，熟人，朋友。所以也就没必要太过于纠结，一切事态发展按常规途径走下去即可。
“有牛莫借没牛汉，一天当作两天半。”虽然是说过去借牛耕地，一般地牛主家是不肯借的，嫌把牛使唤得太扎实了，往往会把牛累坏的。现在的轿车也一样一样的，一天到晚跑个不停不说，一旦发生剐，蹭，碰的，也不说个道歉，和车主家不主动协商赔车钱，还说什么有保险，放谁谁不生气呢？
不过事已发生，在事故处理中，无论是交警队事故责任认定也好，还是保险公司理赔也好，你都应叫上你亲戚一块参予处理，即使车祸对方是全责，你亲戚无素，保险公司都不可能百分之百予以赔偿的，你必须全程作好证据收集和保存，以防将来走法律途径向你亲戚索赔。
因此，面对这种情况，一般不借。即使借了，偶尔遇到事情，就必须大脑清醒，坚持原则和底线，有必要时，一定要走法律程序，官司打赢，至于赔多赔少或不让赔，可视损失严重程序，保险公司理赔多少，你自己经济状况再最后决定。
之所以，在你亲戚不积极赔偿的情况下，鼓励你打官司，最主要的是让你亲戚明白一个做人的道理！！；
云鹰
20多万车借亲戚用二天撞报废，亲戚说：你车有保险赔什么钱？
其实这种事情虽然奇葩，但是确实还是有的，李先生就遇到了这样的奇葩事，他把奥迪Q7借给亲戚，这款车车龄2年多，当年的落地价格超过70万，结果被亲戚撞了，在高速上追尾其他车辆，被认定为全责。最后，李先生的奥迪Q7被定损20多万，被追尾车定损8万多。
然后精彩的部分来了，李先生找亲戚要钱的时候，亲戚不但不给钱，反而回怼李先生，“你不是有保险吗？要我赔什么钱”，把李先生气的不轻。
这种借车的亲戚实在是让人无话可说，那么问题来了，万一我们在生活中也遇到了这种情况，怎么反驳这个观点？建议从这三个方面进行反击。
车辆贬值算谁的？
原本好好的一款车，变成了事故车，甚至直接报废，不管是事故车还是报废车，其价值和原来相比都已经大幅贬值，事故车卖不上价了，比如李先生的奥迪Q7，3年的车原本能卖50万左右，如今可能只能卖30万，这中间的差价谁来给？而报废车保险公司一般都会给出一个报废价格，相比这款车的市场价肯定是有所降低的，这其中的差价谁来承担？
保险不能覆盖的部分算谁的？
很多人说，事故的损失保险公司会全额赔付，但是这也要看车主买没买不计免赔。如果没有不计免赔，负全部责任的保险公司免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。如果没有不计免赔，全责的交通事故，车主需要承担20%的赔偿责任。这其中的损失，谁来承担呢？
第二年保费增加算谁的？
第三点就是，有车的都知道，如果你这一年没有出险，保费第二年会有所下降，如果你今年出险了，根据出险的次数不同，第二年的价格会相应地向上浮动。一来一去可是不少钱，特别是对于售价较高保费较贵的车型。这个损失又谁来承担呢？
而对于车主来说，自己好好的车，突然变成了事故车甚至报废车，驾驶者不赔钱，反而让车主走保险，凭啥？
因此，我们首先建议大家不要轻易借车给亲戚朋友，因为出了事故一旦扯皮很麻烦，再好的关系，也有可能因为钱财上的纠纷而产生裂痕，如果你真的不幸遇到了这种事情，建议你把这篇文章甩给对方看，保险真不是万能的，有些损失作为成年人必须承担。
