今天是北京大兴国际机场正式运营的第1天，昨天下午就通过12306买到了去大兴国际机场的高铁票。9:10的火车，早早到了西站，等了有20分钟，到9点才放行。北京西—大兴国际机场的火车是京雄城际列车线路的一部分。车厢内部干净整洁宽大，每个车厢有4个行李架，椅子稍微有点儿窄，列车启动后非常平稳，过了大兴站以后，提速加快，时速达到300公里，很快就到了大兴国际机场。
高铁和地铁都在B1层，上得电梯，逐层了解参观。1层是国际到达港，2层是国内到达港，3层是国内出发港4层是国际出发港，5层是餐饮区，但是大部分商家还没有运营，问了一下工作人员，说国庆节以后会陆续开放。大兴国际机场整体给人的感觉非常大气、漂亮，工作人员训练有素，保洁和客服整装在岗，机场内不时有武警和公安巡逻。东航的值机位置有半数是可以用机器自助直接办理行李托运的，目前已经开通部分国内出发，目前进驻的航空公司有东方航空公司、南方航空公司、首都航空公司、河北航空公司，还有中国国际航空公司（国内线）。但没有看到国外的航空公司，可能随着时间的推迟，会有国际大航空公司进驻。
今天因为是第一天运营，整体感觉机场旅客人数比较少，大部分在机场内的人员都是来参观、摄影的。大家无不对大兴国际机场的现代化造型和大体量的建筑，由衷赞美。4层的国际出发港面积最大，采光最好，适合摄影。机场内的座椅不是很多，比较分散，不过布局还算合理。看了一下商业服务的布局图，隔离区比非隔离区的餐饮和销售商店都要多，里面很多知名品牌。
回来的时候乘坐的是大兴国际机场地铁线，地铁车厢上有行李架，座椅也比高铁的要宽，座位前后间距宽裕，而且能放行李。地铁的车速没有高铁快，最快我看到显示到时速146公里。到了草桥站换乘10号线地铁，唯一不满意的就是换乘的距离太远了，大概有300~400米，如果带着大件行李的话，走路会比较远很累，建议有可能还是尽量乘坐北京西至大兴国际机场高铁。
总体而言，大兴国际机场建筑宏大、服务完善、设施先进、配套齐全。祝愿大兴国际机场成为世界标杆，祝愿首都北京发展越来越好。
