首先來回顧一下航空工業的一波特別吊人胃口的操作。
2018年5月8日，為慶祝旗下航空工業西安飛機工業（集團）有限責任公司創建60週年，中國航空工業集團有限公司製作了名為《大國起飛》的宣傳片，回顧了西飛60年的製造成果，其中包括了軍用飛機轟-6、轟-6K轟炸機，運-7、運-8、運-20運輸機，空警2000預警機，以及民用飛機新舟系列、ARJ21支線飛機、C919大型客機、AG600水陸兩棲飛機等具有代表性的作品。
在回顧完60年的歷程後，航空工業在宣傳片的末尾推出了一個意味深長的鏡頭：一張巨大的黑布下掩蓋著一架巨大的飛翼結構的飛機。
從輪廓來看，其造型與美國的B-2轟炸機極其相似。而且宣傳片打上了一行英文——“the next……”。
航空工業的這一操作，引發了大家對轟-20的猜想。
2019年12月19日，為慶祝中國海軍首艘國產航母山東艦交付海軍，航空工業官方微博曾刊發了一組飛機簡歷圖片，其中有一款神秘機型引發了網友的關注，即“未來艦載戰鬥機”，由於其輪廓跟沈飛的FC-31很相似，於是網友紛紛猜測未來艦載戰鬥機沈飛所已經勝出，中國未來的隱身艦載機將是在FC-31的基礎上改進而來。
2020年4月21日，為慶祝新中國航空工業創建69週年，航空工業官方微信號發佈了一篇題為官宣！一圖讀懂航空工業最新版《文化手冊》的報道。這篇報道中刊登了一幅中國戰機發展路線圖，圖中顯示，在殲-20之後，還有一款新戰機。從外形上來看，與之前中國現役的任何一款飛機的佈局都不相同，感覺就是殲-20取掉鴨翼後的修改版。
由於其位置排在殲-20之後，於是網友猜想很可能是中國下一代戰鬥機。
由於只是一種輪廓圖，無法判斷有沒有座艙。關於下一代戰鬥機是無人的還是有人的，存在很大的爭議，美國就曾推出過幾款無人的六代機設想方案。
從保守的角度講，中國下一代戰鬥機的設計方案可能還是有座艙的，還是有人駕駛為主（座艙中不坐人時就可以變成無人戰鬥機）。如果能做到一架有人機控制多架無人機協同作戰，那就更好了。
從輪廓圖看，與殲-20對比，新戰機的外形尺寸要稍小一些，可能採用了大容量的內置彈艙。另外，尾部有尖銳突出物，完全遮擋住了發動機尾噴口，這樣就比殲-20多出了一個遮擋翼面，有利於紅外隱身。
總之，這款新型戰機要比殲-20更隱身，而且取掉一對鴨翼之後，更有利於佈置彈艙，所以載彈量還是很可觀的。另外，取掉鴨翼之後，前機身的大邊條設計，看起來與雙三設計的“黑鳥”很相似。
看著看著，怎麼就想起了2006年的珠海航展上曾展出過的“暗劍”無人機，不知道大家對這種沈飛所設計的無人機，當時展板上明確寫著：具有超音速、超高機動能力和低可探測性，主要用於未來對空作戰。
也許有人會問，“暗劍”無人機明明是有前置小翼的呀？
那麼，如果這對小翼是可以收放的呢？收起後其佈局就跟這次航空工業發佈的圖片接近了，再進行一定的修形，不就變成了一架無人戰鬥機了嗎。
當然，這只是我個人的一點感覺，是不是，歡迎大家討論。
