大家都知道汽车尾翼改装不仅能装饰车辆外观，让爱车回头率大增，而且还能起到稳定车身的作用。不要小看小小的尾翼，里边的门道可不少，我们改装前一定要仔细了解好了再安装不迟。
不但提升车辆外观，还有稳定性作用
什么是尾翼？轿车在尾部后备箱盖上外端安装的有一定形状和宽度的装置叫尾翼，尾翼又叫扰流板，定风翼。它能起到车辆在高速行驶时对空气有一定的下压力，有利于增大车轮的附着力，增加高速车辆的稳定性。另外，还起到装饰车辆的美观作用。
根据空气动力学原理分析，车速越快，空气阻力对汽车前进的影响就越大。汽车尾翼能够有效的减小并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，产生较大的对地面的附着力，使汽车能紧贴路面行驶，从而提高行驶的稳定性。所以，尾翼的材料对其功能起到至关重要的作用。
尾翼一开始是被用在赛车上，因为赛车行驶速度快，会产生一定的升力，使轮胎向上抬起造成车辆发飘，影响车辆稳定性和行驶安全。所以汽车工程师为赛车加装了尾翼，利用空气动力学原理，将车身压向地面，增加轮胎与地面的接触力。随着现在轿车的速度越来越高，尾翼也被推广到轿车使用，甚至，一些轿跑车辆或者超跑一出车间就带着原装尾翼。
编辑总结：尾翼对车辆的作用，尤其是高速行驶的车辆作用还是蛮大的，增加了高速行驶时车辆的下压力，增加车辆稳定性和安全性，另外，经过特殊设计的尾翼，还能起到对车辆的装饰作用，提高车辆颜值。
汽车尾翼的构造、材质和颜色及安装
汽车尾翼的作用前面我们已作出讲解，除了能提高高速车辆的下压力，提高轮胎的附着力的作用，还能提高汽车的稳定性和安全性。下面我们来看看汽车的尾翼都有哪些构造？什么材质？都有什么颜色？还有都是怎么安装的？
尾翼构造，分为半尾灯、全尾灯和无尾灯，半尾灯就是在尾翼后边集成了尾灯的功能，踩下刹车时能与汽车的其他尾灯同步亮起，与高位刹车灯有异曲同工之妙，提高了汽车尾灯的警示性，提高了刹车的安全性。全尾灯就是集成了尾灯和转向灯于一体的尾翼，通过连接轿车上的继电器进行控制，尾灯和转向灯都起到相应的功能，就是在车尾安装尾翼的同时又多出一尾灯和转向灯的功能，并和原车尾灯和转向灯是同步的，进一步提高车辆的警示性和安全性。带尾灯的尾翼需连接原车电线实现功能，需要布线走线，安装较繁琐。无尾灯就是简单的尾翼，没有尾灯，安装无须走线，比较容易。
尾翼的安装，分为夹子固定和螺钉固定，夹子固定就是用专用夹子把尾翼夹在后备箱盖上，优点是安装拆卸都方便，螺丝固定，因需要在后备箱上打孔，有损车辆，而且防水处理不当雨天容易漏水，是现在较少采用的安装方式。
编辑总结：汽车尾翼看似简单，其实里边的门道还是不少的，不但构造不同，材质不同，还要跟原车颜色匹配，安装得当，否则，就会给后期用车带来麻烦，所以，我们要安装尾翼要货比三家和选择专业的修理厂。
安装细节很重要，也要考虑到
前面我们讲解了汽车尾翼的构造，材质和颜色。不同构造的尾翼对车的功能不同，安装方面要求也不同，下面我们具体来了解一下汽车尾翼的安装需要注意哪些事项？
mini型尾翼只有装饰作用
首先，尾翼选择的高度要适当，大小要适中，不能伸出后备箱之外，除外观效果不佳外，也是道路交通安全法所不允许的。当然也不能太小了，太小只能起到装饰作用。一般尾翼的选择，主翼与车身的缝隙距离2cm以下，如果超过2cm，主翼两端长度与门沙板要预留16.5cm每边。
尾翼颜色形状要与车身匹配
其次，尾翼的颜色、形状要与汽车相匹配。构造不同的汽车尾翼，例如，全尾灯尾翼带尾灯和转向灯，要注意走线，需要连接刹车灯线和转向灯的继电器线，才能实现全尾灯尾翼的功能。
再次，是尾翼安装方法的选择，目前市场上的安装方法有夹子固定、螺钉固定和粘贴固定三种方式，夹子固定，就是用专用夹子把尾翼夹在后备箱盖上，优点是安装拆卸都方便。螺丝固定，优点是固定的比较牢靠，缺点是因需要在后备箱上打孔，有损车辆，而且防水处理不当雨天容易漏水。粘贴式尾翼，优点是不损坏后备箱盖，缺点是受热和长时间雨水天气容易翘起或者脱落。
编辑总结：汽车尾翼改装除了以上注意事项外，还有就是塑胶尾翼，因为塑胶容易变形，要经常检查其变形的情况。汽车尾翼的作用、构造、材质、颜色匹配、安装等等都需要我们提前了解清楚，避免不必要的麻烦。
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