要說，這幾年，誰家沒有一臺車呢？國產品牌的崛起，除了給廣大消費者帶來了很多豐富的車型產品，同時也讓大眾、豐田等合資品牌難以保持較高的品牌溢價，不得不一定程度上降低價格或提高產品力，來保障自身的市場地位。所以，國產車這些年的成長確實是值得人驕傲的，尤其是吉利、長城、長安等自主品牌，既有了豐富的產品線，也有著龐大的用戶群體，而上汽通用五菱與寶駿汽車也是如此，不僅有著五菱宏光、寶駿510等爆款車型，還贏得了數以百萬計的用戶信賴。
譬如有著"爆款專業戶"之稱的寶駿汽車，在2019年至少都斬獲了60萬臺的銷量成績，包括前幾年的市場表現，幾乎每一年的銷量都是數以幾十萬計算，如此累積下來至少都有幾百萬的用戶基礎。放眼當下的國產品牌，能有如此出色市場表現的，可謂是屈指可數，而寶駿汽車能從中脫穎而出，成為最受歡迎的幾大國產品牌之一，所憑藉的正是它精益求精、皮實耐開的高品質表現，正如深得人心的寶駿310，不僅是一款能讓人不怕颳風下雨的優質兩廂車，同樣得益於通用、上汽的技術與品控優勢，每年都能得到數萬消費者的認可。
當然，寶駿310之所以能與其它寶駿車型一樣，得到廣大消費者的認可，除了源自品牌層面的高可靠性，從而贏得車友們的信賴，另外還有寶駿310自身所具有的出色產品力。正如前文提到，這是一款優質的兩廂車，就在於它能讓人在有限的預算內，得到最大化的顏值、空間、油耗等優勢。而手握3萬多的裸車預算，能買到什麼？恐怕一輛進口摩托車都不只這個價格吧，而寶駿310的魅力之處就在於，它能以3萬多的產品價格，讓用戶獲得正常搭載五名成年人而不會顯得太擁擠的乘坐空間，以及放倒後排後，還擁有1000L的儲物空間。
除此之外，裸車才3萬多起步的寶駿310，同時還擁有一臺經歷市場檢驗多年的1.2L自吸發動機，在輕量化技術的加持下，即便滿載五人也不會有太明顯的吃力感。最為關鍵的是，這些發動機、變速器，或多或少都有通用技術的加持，甚至有在別克、雪佛蘭等車型上出現過，可靠度與穩定性都是毋庸置疑的。
正是因為寶駿310的動力總成擁有出色的可靠性，使其即便是面對大眾Polo、本田飛度，也能和它們比劃一下"誰才是最耐開的兩廂車"。此外，寶駿310油耗表現同樣十分出色，百公里油耗能保持在5L左右的水平，若是按照當下的油價折算，每公里燃油成本也才2毛8，加上它才3萬多的裸車價格，真可謂是典型的"省錢小能手"。所以，還看什麼進口摩托車呢？
