在如今這一片繁華的汽車市場之上，有很多車企都藉著這股東風迅速的發展了起來，尤其是我們的國產品牌更是有了不菲的成就，大多數車企也非常會做生意，當看到市場有需求的時候就主動降低自己的價格來吸引大家的目光。然而有一款國產車卻成為了特立獨行的存在，3年時間僅賣出8臺，寧願停產也不願意降價，而這款車也被大家稱為最有骨氣的車型，它就是紳寶D80。
可能很多人對於這個名字都不是特別熟悉，但是在看到它的外觀時卻能夠感受到一種豪華感，按理來說這樣一臺汽車應當有相當的競爭力，但它偏偏沒有得到想要的發展。
這款車是當年北汽推出的一款優秀產品，當看到它的前臉時我們就能夠感受到一種莫名的豪華，如果再換一個車標那就更加完美了。其側面的線條也非常優雅，無論是輪轂的造型還是大燈的設計都透露出了滿滿的商務氣息，有人甚至從它的身上看到了奧迪A6L的同等檔次。
然而就是這樣一款車在豐富多彩的汽車市場上卻成為了大家口中的奇葩，自上市開始就從未降價，3年共賣出8輛車，如今已經在停產的路上。但它即便是願意選擇停產，也沒有選擇降價，對待市場絲毫的不妥協，讓這款20多萬的國產車徹底的沒落了下來。
有很多網友在看到它的時候都表示，雖然這車的整體表現還算不錯，但是其搭載的1.8T和2.3T發動機卻沒有太好的技術表現，還有一個非常重要的問題就是它的車名聽起來像極了一些不文明的話，如今合資車都已經選擇了通過終端降價的方式來保持自己的份額，這輛國產車卻如此傲嬌。如果真是有實力也就罷了，加價購買大家也不會嫌棄，但偏偏它過於自負，不知道設計它的人和經營它的人到底是怎麼想的。
雖然說紳寶D80這款車並沒有實現自己的銷量價值，但在汽車市場上慢慢也活成了一個傳說成為了很多人心目中的負面典型，也有人十分欣賞北汽對於它的態度，或許這正代表著這款車比較優秀，寧願漂亮的走也不留。但是對於車主們來說這卻是不值得選擇的，因為它的保有量實在太低，一旦買到手中就進入了瘋狂的貶值狀態，買這輛車的人絕對有賭的成分，不知道那8名車主現在過得怎麼樣了。不知道大家對於這輛車是怎樣看待與評價的呢？
