刚步入4月，特斯拉便好消息不断，先是4月3日公布了第一季度销量，达到“史上最好”约88,400辆，同比增长15%。
接着4月4日，特斯拉首席执行官马斯克在推特上自我爆料：计划在未来几周为美国车主进行OTA升级时，推送红绿灯和停车标志自动识别功能。
另外，马斯克还表示，因为各国交通规则和停车标志差异巨大，特斯拉若要在全球推行这个功能，还需更长时间。
对于车主而言，还有另外一个好消息：特斯拉的红绿灯和停车标志自动识别，这两个功能都包含在基础版Autopilot里，也就是说，这两个功能都是标配功能。
这两个功能的实现，要基于GPS数据，以及车辆前置摄像头检测的交通信号灯、停车标识与道路标记。为推出这两个功能，特斯拉研发并筹备了很长一段时间，据悉，特斯拉在2019年3月发布的OTA升级版本时，就推出了闯红灯提醒，但要求司机必须时刻集中注意力，务必及时地接管车辆控制；接着在2019年11月OTA升级时，更新了驾驶可视化系统，能识别交通锥，而且还规划绕过锥桶的行驶路径。
虽然Autopilot一直保持更新与进化，但之前的规划“2020年推出完全自动驾驶功能”，现在看起来并不现实，再加上最近一两年Autopilot与多起人员交通事故有关，预计特斯拉要实现全自动驾驶功能，来日方长。
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