近日，美國輪胎製造商協會對於2020年輪胎出貨量做出了新的預測，由於受到疫情的影響，相比於之前的預測，出貨量大幅下降。
2020年輪胎（乘用車輪胎和卡車輪胎）出貨量最新預測
整體輪胎出貨量為2.736億條，比2019年減少5910萬條，減少幅度為17.8%；
轎車輪胎原配出貨量3500萬條，比2019年減少1120萬條，減少幅度為24.3%；
輕卡輪胎原配出貨量480萬條，比2019年減少110萬條，減少幅度為18.4%；
卡車輪胎原配出貨量450萬條，比2019年減少200萬條，減少幅度為30.7%；
轎車輪胎替換出貨量1.844億條，比2019年減少3820萬條，減少幅度為17.2%；
輕卡輪胎替換出貨量2730萬條，比2019年減少520萬條，減少幅度為16%；
卡車輪胎替換出貨量1760萬條，比2019年減少140萬條，減少幅度為7.3%。
整體輪胎出貨量為2.736億條，比2019年減少5910萬條，減少幅度為17.8%；
轎車輪胎原配出貨量3500萬條，比2019年減少1120萬條，減少幅度為24.3%；
輕卡輪胎原配出貨量480萬條，比2019年減少110萬條，減少幅度為18.4%；
卡車輪胎原配出貨量450萬條，比2019年減少200萬條，減少幅度為30.7%；
轎車輪胎替換出貨量1.844億條，比2019年減少3820萬條，減少幅度為17.2%；
輕卡輪胎替換出貨量2730萬條，比2019年減少520萬條，減少幅度為16%；
卡車輪胎替換出貨量1760萬條，比2019年減少140萬條，減少幅度為7.3%。
疫情影響輪胎廠近8成以上臨時關停
3月份以來，美國新型冠狀病毒肺炎疫情形勢開始嚴峻起來，現在已成為全球確診人數最多的國家。為了更好地應對疫情，也為了保障員工的安全與健康，從3月份開始，全球各大輪胎製造商的美國工廠陸續採取了臨時關停措施，最長的關停時間超過1個月。這也給美國輪胎的產能帶來了重大的損失，以卡客車輪胎為例，臨時停產的卡客車輪胎工廠日產能在60000-70000條，停產一個月就減少大約200萬條卡客車輪胎工廠的產能，基本相當於一箇中大型卡客車輪胎工廠一年的產能。如果再算上乘用車輪胎工廠，停產一個月損失總產能或將超過2000萬條。
疫情的另外一個影響就是市場需求急速下滑，輪胎經銷商受到強烈衝擊。
根據美國一家媒體向輪胎經銷商和零售商做的調查顯示：25%的受訪者表示他們的營業收入下降了50%以上，有50%的受訪者表示減少了30%到50%。另有超過90%的獨立輪胎經銷商表示他們的業務受到了疫情的重大負面影響，25%的經銷商報告說，他們的總收入下降了50%以上。
在美國弗吉尼亞州一家擁有七家門店的輪胎經銷商老闆在近日表示，從3月份以來就在苦苦支撐，“頂多還能撐一個月了”。
多家工廠開始復工
令美國輪胎稍覺安慰的是，近期臨時關停的輪胎工廠開始逐漸恢復生產，這也是沒有辦法的辦法，美國疫情什麼時候能結束根本看到不到頭，確診人數每天還在猛增，經濟還是要發展的。受到疫情影響，大多數的美國輪胎廠選擇了採取臨時關停措施，以應對疫情。現在距離最早關停的工廠時間已經過去了1個多月，儘管美國疫情依然嚴峻，但是美國輪胎廠已經開始陸續復工。
根據最新消息稱，美國固鉑輪胎將於下週開始重新開啟美國輪胎工廠，包括俄亥俄州工廠、密西西比州工廠和阿肯色州工廠。另外固鉑輪胎還宣佈位於塞爾維亞的工廠還將於下週恢復生產。4月13日剛剛重啟的墨西哥工廠則因為當地政府的政策不得不從4月28日再次進行臨時停產。
韓泰位於美國田納西州的輪胎廠在臨時停產3周後，於2020年4月20日重新恢復生產運營。據查，該工廠每天可滿負荷生產13900個消費輪胎。在工廠暫時關閉期間，韓泰在美國的倉庫（包括位於製造工廠的倉庫）“正常運轉。亞洲的韓泰工廠還根據需要通過提供生產協助，運輸和供應來支持美國地區，以避免在臨時停產期間出現銷售中斷。
2020年4月16日，固特異在發佈的一份聲明中表示，計劃在第二季度開始分階段重啟生產，從4月開始，其在美國和歐洲的一些商用卡車輪胎工廠將開始生產。
普利司通首先於2020年4月13日重新啟動其北美商用輪胎工廠的生產，而北美和拉丁美洲的乘用車輪胎製造工廠計劃於2020年5月的第一週重新啟動生產，部分工廠可能會提前開啟生產。另外普利司通的北美多元產品工廠預計也將於4月13日重新開始生產。普利司通奔達柯(Bandag)在北美的翻新橡膠製造廠也已經於3月29日恢復了運營。
諾記輪胎計劃5月4日重啟田納西州代頓工廠的生產，部分員工將於4月27日返廠，該工廠於去年開業，每天可生產2,800條乘用車輪胎。
優科豪馬計劃於4月27日重新恢復其在密西西比州西點市的卡車輪胎工廠生產運營，該工廠滿負荷生產時，每天可生產3,000條卡車輪胎。
錦湖輪胎美國工廠預計會在5月初重啟生產，該工廠滿負荷生產時，每天可生產11,000條乘用車輪胎。
倍耐力目前正在評估佐治亞州羅馬工廠復工的可能性，臨時停產最起碼要持續到4月底，該工廠日產能大約1700條乘用車輪胎。
