作為新手考過駕照的寶寶都能明白
那些年在駕校的日子，說多了都是淚
風吹日曬都不算什麼，主要是每天捱罵
每次考試都有各種意外，考到最後真的失去信心，差一點就放棄了
然而捨不得學費的我，最後努力了一次，考過了
沒想到，一輛車居然能夠改變我的生活，沒想到這輛車就是榮威RX3。曾今的小夥子，每天過著兩點一線的生活，家和公司，生活可以說是平淡如水，沒有女朋友，週末也基本宅在家裡。也許很多人都覺得一個男人，過著這種生活很沒有出息吧，但是正是因為如此，我才攢下來買車的錢，完全不靠家裡的父母，兩年的時間全款買了我的第一輛車，榮威RX3。其實當初選擇榮威RX3也是一場最美麗的意外，是在一個停車場裡，我發先了一輛一輛顏值特別高的SUV,一問之下才知道是自主平牌榮威RX3。當時就想，以後我要買車的話也選擇這款車，後來等我真的存夠錢了，也終於是實現了當初的夢想。棒棒的。
它就這麼衝進了我的生活中，時間如梭，不知不覺已經兩週年了
側面45°角是最帥氣的角度————
看著騷亮的紅色配上犀利的日行燈，絕對適合我胃口我的真愛
每次看到這豐滿的PP，令我賞心悅目，設計的毫無違和感
RX3已經不知不覺的陪伴了我快兩年了，從外觀上我個人覺得已經可以甩同級別的車一條街，這個外觀設計和線條勾勒的絕對要打一百分，我相信買它的車友們一定是被這迷人的外觀所折服，自從RX3跟我一起至今為止已經跑了快三萬公里了，給我的駕駛感受就是如絲般潤滑，自然吸氣發動機和愛信的CVT變速箱匹配的天衣無縫，要知道這臺愛信變速箱是出了名的可靠，綜合油耗下來只有六升多，真的又給我省心又給我省錢。
擁有RX3這段日子，讓我改變了對自主品牌的一些偏見，而近期在網上我看到了J.D. Power發佈了2019中國車輛可靠性研究報告顯示，榮威品牌已經超越了諸多合資品質，今年排行榜位居中國品牌第一位，至於如何評判車輛可靠性的，可以參考以上一些指標
RX3的空間上對我這173的個子還有富餘，駕駛位的座椅非常柔軟，腰部支撐的非常到位，後排我坐進去腿部空間還有兩拳，坐坐正的話基本還能翹個二郎腿。
電動座椅很方便，不用像在駕校學的車那樣手動扳，對於我家的女同胞來說特好用。
都說冬季很淒涼，說哭就哭，透過全景天窗望著外面的一絲絲細雨，還有點小惆悵呢 。
每天開著RX3穿梭於大街小巷，手握真皮方向盤，那手感叫一個細膩。基本我所想到的配置RX3都給我配備了，懶人必備的多功能方向盤，定速巡航都有了，上高速都不用踩油門了。
最高大上的產品就是RX3新升級的這個3.0智聯繫統，其中智能語音使用起來非常方便，除了一些原有的功能以外，新增了快手和預定點餐功能，相比以往，這個系統的流暢性有了大大的提高，並且導航新增了城市3D渲染效果，值得點贊
算算日子，RX3到年底也要來一次保養了，正好準備在過年的時候健健康康帶我們走親訪友
最後慣例曬一曬鑰匙..
