國產首臺亞洲龍天津下線，車長5米，邁騰、雅閣倍感壓力！這是一個陽光明媚的日子，新的一天是如此可愛。大家好。我是小溼。今天，我為大家帶來不同的精彩內容。我希望你能給小溼一些評論和讚美。你的每一個評論都會帶來好運!中型汽車市場目前顯示出德國和日本兄弟的兩大強勁關係。目前，中國中型轎車的格局已經較為穩定，邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞、天籟佔據了這一地區。其他品牌的中型汽車已逐步退出主流市場。
目前，亞洲龍在中國正式下線，諜照正是曝光，第一艘國產亞洲龍已經在天津一汽豐田工廠生產，並將參加廣州車展。這對豐田來說絕對是個大新聞。豐田在國內有凱美瑞和亞洲龍的雙車戰略，並增加了亞洲龍，不再害怕本田。
在外觀上，亞洲龍將有三個模型和兩個外觀方案，這是分為普通(混合版本)運動版本。此外，y型LED日光和LED燈組將被取消，取而代之的是一組六目燈組。運動版採用蜂窩狀網絡，以Y型LED日光燈和矩陣型LED頭燈為標誌。兩輛車在網上都很大，讓人永遠不會忘記。其中混合模型的前格柵採用大面積水平條帶設計，增加了前臉的視覺感。普通模型的前格柵採用黑色網格材料填充，視覺效果更加激烈。
身體側面的亞洲本土龍看起來特別苗條嗎?主要原因是採用性感的腰圍設計和較長的體型。畢竟，亞洲龍在這個高度應該是最長的，達到4.978米。略短於樹冠5.020米。車輛基於TNGA架構建造，長寬度4978 x 1849 x 1435mm，軸距2870mm。在這個層次上，它是非常優秀的。
尾巴的形狀也是一個主要特徵。首先，採用較低的轎車模型。身體線條是平的。尾燈會穿過尾巴嗎?此外，還使用了y形設計元素。此外，排氣管也不一樣。普通版和混合版是隱藏排氣，而運動版是四個排氣。
內部控制檯是流線型的鍍鉻裝飾條和9英寸大屏幕與按鈕和按鈕在屏幕的兩側。參照車的海外版本，中央控制檯具有豐富的層次感，使用皮革、木材等材料進行包裝。此外，它還配備了一個按鈕啟動，電子手剎車等。懸架中央控制檯類似於雅閣中央控制檯，可以擴大存儲空間。觸摸屏設計使用在中央控制檯的上方。雖然看起來不錯，但很容易弄髒指紋。
中國製造的亞洲龍將提供2.5L+8AT、2.0L+CVT和2.5L+E-CVT三種混合動力系統，其中2.5L自然吸氣發動機的最大功率為154kW，峰值扭矩為250Nm，輸出功率略低於豐田皇冠上2.0T發動機。與雅閣1.5T相比，豐田2.5L的自啟動能力更流暢、更安靜，而且非常線性，尤其是在匹配8AT變速箱時。【文中圖片均來自網絡，如有侵權請聯繫作者及時刪除。】作者簡介：關注汽車小溼，喜歡汽車資訊，也喜歡探索汽車性能。編輯：小溼/本文章為百家號作者獨家原創內容。
