购买二手车，除了担心买到事故车、问题车之外，消费者更担心的是后续的维修问题。按照一般汽车部件损耗的规律，汽车使用5年或行驶8万公里以上，维修的概率会大大提升，一旦出现重要部件损坏，车主需要面临高额的维修费用，就违背了购买二手车的初衷，正源于此，二手车延保服务应运而生。
二手车延保●定义
“二手车延保”即二手车延长保修服务的简称，亦是二手车行业的一种增值服务。它是指二次及以上出售的车辆在超过汽车制造厂商提供的新车质量保证期以后，二手车用户向服务提供商支付一定的延长保修服务费用并确保车辆正常保养，即可在约定的车辆使用年限或者行驶公里范围内，享受服务提供商对于约定的汽车零部件发生故障导致的维修承担服务。
据万高质保数据库信息显示，二手车延保通常将车辆分为12大系统，保障范围通常分为发动机、变速箱、驱动系统、进排气系统、制动系统等核心部件。对于二手车用户来说，“延保”投入可以带来多重附加值，对车对己都是负责任的表现。
二手车延保●优势
众所周知，大部分二手车已脱离原厂质保，而此类车辆再回4S店则需较高维修费用，因此许多车主会选择非4S店渠道的汽车维修渠道，但由于缺乏汽车维修技术知识，普通的车主极有可能掉入维修陷阱。而专业的延保公司，可以利用其可靠、安全、专业的维修网点和统一标准的操作流程，帮助车主承担维修费用和服务风险。
业界人士分析，对于消费者而言，汽车延保能够帮助消费者锁定维修成本，为汽车使用者最大程度地提升汽车剩余价值，延长了二手车的寿命，使之在流通市场上的交易时间更长，潜在增加二手车的交易频次，有效刺激买卖双方的需求，利于二手车市场的发展。
二手车延保最直观的优势应该就是帮助车主省钱了，比如一辆车的发动机需要大修，费用高达上万元，有了延保就会降低维修成本，甚至免费；延保还可以提高二手车的保值率，据车商说，消费者买车，一般喜欢挑选2年内的车，因为还处于保修期内，大家比较放心，如果车子有延保，超出保修期，也会受消费者追捧。
二手车延保●未来发展
虽然目前我国的二手车延保业务和欧美发达国家相比仍有较大的差距，尚处于市场教育和起步阶段，但相信随着国内已过质保期的车辆愈来愈多，车主养车意识加强、消费升级以及国内二手车市场的新发展，二手车延保必将迎来广阔的市场空间，从而助推汽车后市场的快速发展!
