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許多車主在買完車之後，都會對保養這件事比較重視，保養的項目也非常多，其中包括換機油，三濾，火花塞都是算是小保養，大保養包括，剎車油，變速箱油、剎車片等等。如果我們保養不及時的話，對車子的損傷也是比較大的。大家也都知道，車子首保的時候在4s店是免費，那麼問題來了，就是車子在經過了首保之後，還有沒有去4s店保養的必要，這是許多車主比較糾結的問題，下面小編就給大家一起來分析一下。
相對於外面修車保養店來說，汽車4s店在品牌車型的專注程度上會更加專業在維修保養的效率上也比較高，遇到一些比較複雜的車輛故障，4s店內也有一些高端的儀器，能夠很好的來解決。不過大家不喜歡去4s店保養的原因，主要是因為4s店的維修保養費用比較高，甚至其中還有一些非常套路的收費陷阱，因此才會讓許多車主比較反感。
相對於去4s店外面的維修保養機構，價格上會比較便宜，如果不是遇到急難，處理的車輛故障，一般很少會對顧客收更高的費用，價格也比較實在。但是從專業角度上來講，維修店的師傅在維修技術上不如4S店專業，因為維修師傅不僅僅是修一種品牌的車型，所以雜而不精。那汽車保養的時候我們到底該去什麼地方呢？我們再來分析一下。
首先車子在處於首保期內的時候，車主必須要在4s店內進行保養，這樣才能保證車子能處於最佳的使用狀態，並且這些需要更換配件的地方，4s店基本都是專車專用的，而外面的維修保養機構很難做到這一點那車子在過了首保期之後，是不是就可以不用去4s店了？其實普通的小保養來說可以不用去4s店，但是當車子在跑了5萬公里和10萬公里這樣的大階段的時候，還是需要去4s店做專業的大保養，這樣也能夠對車子的使用情況做一個總結和記錄，有助於有助於及時解決車輛的問題。再比如一些比較大型的故障，車主也最好要在4s店去進行維修，因為4s店的維修更加專業，並且在質量上有保障。
除此之外，如果車輛僅僅是更換機油或者輪胎這種小保養，或者小維修的話，就可以不用去4s店了，因為4s店內的維修服務費比較高，而且這種保養的項目也沒有什麼難度，有些動手能力比較強的車主，甚至自己就能搞定。當然，如果感覺在外面保養不放心的話，多花點錢去4s店保養也無可厚非。
綜上所述，不是說車子過了首保之後就可以完全不用去4s店了，對於一些大保養和維修項目來說，去4s店做還是比較放心的。
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寶馬要不要去4s做保養，分兩種情況說明，比較好接受，一種是如果你覺的在4s店做保養，費用貴的話，你可以原則去其它的修理廠去進行保養，但是有一個問題出現了，你在愛的地方做保養。你就意味著你放棄的保修，車輛有質保的，不同的車型，質保期不同，一般都是三年或者六萬公里，在這個保質期內。你的車輛出現質量問題，去4s店會給你進行免費的保養和檢修的，配件的問題是可以免費更換的，這部分的費用，不需要你去承擔的，但是想要保修就要定期去4 s店做保養，只有你有保養記錄廠家，才會給你進行保修處理，另一種情況就是按時去4s店做保養，車輛出現問題，就可以進行免費檢查，維修，更換，不會收取費用，但是在4s店保養的費用是很貴的，尤其是寶馬基礎保養機油機濾都要上千，更貴的車型，都要過萬了，所以這方面產生的費用也是很高的。說這些就是給大家一個參考，至於如何選擇，就看看個人想法了。
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這個出保以後不需要去。完全可以在外面的修理廠。質量也有保證。4S店的維修保養價格普遍要比修理廠高，打個比方：若車主更換機油機濾，在某些4S店收取的工時費為300元，而在外面保養，該項保養僅收取80元的工時費，有的甚至不收取工時費。
如果進行“大保養”，即更換機油和三濾，4S店收取的工時費則上升至400元。此外，在4S店做節氣門清洗需要100元，而在外面保養，節氣門的清洗費用僅為30元。從這方面看，外面保養是要比4S店更加優惠。
其實，4S店和外面保養的普通配件價格都相差不大，主要是保養時，工時費的差別大大拉開了兩者之間的價格差異。
當然，這種價格差距主要還是因為4S店投資比較大，包括對硬件的配備，技術人員僱傭和培訓，以及各種管理支出等等，使得建一個4S店至少要投資兩三千萬元。
而純粹的賣車利潤很低，賣服務當然就成了回收資金的重要手段。
