勝率墊底,昔日的邊路霸主孫策是如何走向“下水道”的?

昨天的評論區,有留言問到,說現在對抗路勝率墊底的英雄是誰?

我的回覆是。

“姓孫的,三國時期,水上戰將,和香香有親戚關係”

嗯,相信大家都猜到了,他就是孫策,昔日的對抗路霸主。

目前,孫策在巔峰賽1350分以上的勝率,僅有47.45%,出場率也是隻有4.2%,排在了對抗路勝率榜的最後一位,足以證明,即便是“真愛黨”,也有點撐不住了。

勝率墊底,昔日的邊路霸主孫策是如何走向“下水道”的?

如果大家有印象的話,應該知道孫策剛剛上線的那兩個賽季,是很強勢的,甚至還曾經當過邊路霸主,在KPL上也時常被當作“搖擺位”,打出不少“360度繞地球一週”絲血反殺的名場面。

那問題來了,孫策是如何一步一步的走向“下水道”的呢?

我認為有三方面的原因。

①數值上的動刀

去年的6月份,孫策做了唯一一次的降溫調整,較大幅度的砍了一技能的傷害,使得他的搶線,單吃和切C的能力有了明顯的降溫。

勝率墊底,昔日的邊路霸主孫策是如何走向“下水道”的?

大家都知道,孫策對線最強勢的時間節點,是2級和4級的時候,以前帶上暈眩快速搶2,能很輕鬆的拿下一血,所以,一技能的降溫算是動到他的“根本”了。

不過,這影響並不算太大,畢竟那時候還沒有同職業對抗,孫策對上射手,本來傷害就有點溢出,降低點傷害,依舊可以輕鬆壓血,只不過轉線對到戰士之後,沒有那麼強勢而已。

②大環境的變化

要說給孫策最大打擊的事情,肯定是S17賽季改為了同職業對抗的調整,讓孫策失去了許多搶2搶4強殺的機會,不能從一開始就欺負射手,對於孫策這樣的切C戰士來說,是很沉重的打擊。

勝率墊底,昔日的邊路霸主孫策是如何走向“下水道”的?

最重要的是,S17賽季還把兵線岔開了,讓孫策的搶線效率再一次迎來降溫,使得他徹底遠離了T1上游強勢邊的隊列。

再到後來,隨著馬超,夏洛特,曜,李信和蒙恬這些“劃時代”的強勢戰士登場和“邊懲流”英雄的崛起,以配合為主的孫策,就逐漸被擠出了T1梯隊,含恨走向T2梯隊。

看到這裡可能很多人會說。

“孫策前期傷害還是佷頂的啊,會“三角殺”的孫策,強的離譜好不好”

確實,孫策的前期戰鬥力很頂,這是毫無疑問的,但現在距離孫策的上線,都過去兩年多的時間了,稍微會一點對抗路的玩家,都知道跟孫策打,熬過四級之後,就沒事了,很少會給孫策強殺甚至是搶血的機會。

而到了中期之後,孫策由於自身的機制問題,導致他在對抗到強勢單挑邊或者刺客時,會有天然的劣勢,尤其是面對夏洛特,馬超,老夫子和曹操這類英雄時,根本不敢隨便帶線,不然,很容易就會被單吃或者逼出大招。

失去大招的孫策,就跟哪吒一樣,戰略意義會下降至少半個檔次,成為“邊緣人”般的存在。

原本,孫策中期沒有那麼難打的,但S21賽季對坦裝的加強,真的給了他莫名奇妙的“一刀”,進一步減弱了他被動加防的價值,同時,還拉高了他切C秒人的難度。

尤其是宗師的降溫,被動CD從2秒變為了3秒,是最致命的。

勝率墊底,昔日的邊路霸主孫策是如何走向“下水道”的?

因為孫策的二技能可以自由揮動三下,相當於使用了三次技能,所以,宗師的被動CD增加1秒,會明顯的減少孫策的一套傷害,同時,考慮到宗師的被動還會增加12%移速,如此一來,孫策的粘人能力也肯定會順帶被影響到。

那孫策不能出肉裝嗎?難道冰痕,反甲和暴烈不“香”嗎?

出,肯定是可以的,但出肉的孫策,就真的有點不倫不類了,因為孫策本身就不是拉扯型英雄,他屬於“一波流”的,沒有了大招和一技能的存在,孫策的團戰收益遠不如正常的戰坦英雄。

既然如此,為何不玩廉頗,項羽或者蒙恬呢?

這就是孫策為什麼需要幾乎純輸出的原因,因為他需要一個大招逆天改命,視死如歸,而不是出肉等別人來打,慢慢跟敵人耗起來。

也是宮本武藏不能出肉的原因,因為他出肉不僅對敵方C位造成不了威脅,還不能頻繁打控制,那出肉又有何意義呢,別人不管你就是了。

③難以配合的大招

S21賽季初期,孫策的大招新增了一個上船機制,版本分析的時候,我是挺看好這個新機制的,覺得新版孫策應該可以玩出很多花樣來。

但經過了大半個賽季的觀察之後,發現這個上船機制並不好配合。

雖然,隊友上船之後,可以在船上移動普攻和施法,像孫策+蔡文姬,就是移動救護車。

勝率墊底,昔日的邊路霸主孫策是如何走向“下水道”的?

或者是孫策+黃忠的組合,就能瞬間成為“航空母艦”,視覺衝擊感巨強,但也就是視覺衝擊強一點而已,實用效果並不怎麼樣。

因為黃忠在船上架炮,會有兩個大問題。

首先,未必能持續給到火力壓制,畢竟是孫策控船,需要無時無刻移動,不可能把黃忠往敵人堆裡送吧?最多就是邊緣“巡遊”,那對手只要卡好極限位置進行拉扯,黃忠就很難收割殘血了。

並且,配合也是大問題,比如,你玩黃忠,本來兩下就能秒脆皮的,但孫策覺得位置太危險了,容易被擋船,就直接開船跑了,導致你只能打一下,你說難不難受?

然後,就是生存問題,大家別看黃忠上船之後很風光,別忘了,在船上被控制後,一樣會被打下來的,這就存在很大的不穩定性了。

再說,萬一對面在草叢裡藏人,藏了一個張飛什麼的,直接跳出來擋船,此時,孫策或許還能用一技能跑,但黃忠呢?

這都是上船之後要考慮的問題,也是路人局一直很難跟孫策配合起來的原因,當然,要是坦克或者刺客上船,那可能會不一樣,像載著廉頗進場,那畫面肯定佷“華麗”。

不過,問題又來了,現在這個版本,大家都知道怎麼打孫策了,會玩的輔助和戰士,都知道擋船,KPL以前也經常用張飛來卡船,孫策想送開團英雄進場,真的不易。

再說,孫策是對抗路英雄,送坦克進場,那坦克必然是輔助,輔助和對抗路都衝了,還被卡住了,那自家後排怎麼辦?這也是尷尬點。

所以,孫策的上船機制看起來很美好,但真正到了要配合的時候,真的會顯得困難重重,稍微不留意,就會硬帶一波大節奏,導致崩盤的開始。

其實,孫策的大招容易被擋也是致命傷。

S21賽季,坦克和戰士的地位越來越高了,這也變相的降低了孫策的大招命中率,導致他很難像以前那樣,隨便一撞即可造就神話了。

與其這樣,還不如玩哪吒,起碼哪吒的大招不怎麼會被擋,能穩定進場。

那孫策需要加強嗎?

我認為挺需要的,而且加強的方向不應該這麼強調配合,因為KPL都沒用過新版孫策,普通玩家就更玩不轉了。

倒不如加強孫策的單打能力,比如,把他的一二技能的傷害增加一些,或者能給到他一個像夏洛特那樣的斬殺被動,讓孫策可以穩定拿線權。

有了線權之後,孫策才可以發揮大招的價值。

又或者是給孫策的下船新增保護機制,比如,隊友下船後,可以有1到2秒的霸體時間,這樣配合起來就會穩定很多,也給到孫策走輔助位的可能性。

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