好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

(文章来自公众号柳州楼市动态)

“只要拥有速度,你就拥有一切。”《速度与激情》的引擎声一响,全球影迷们的肾上腺激素瞬间飙升!

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

而另一系列的速度与激情,在柳州“排片上线”:

近几年,柳东新区,一片传奇的热土,遵循“一主三新,重点向东”的发展战略,以超燃速度书写着“城市经济向东发展东进史”的激情。

新城区得以快速发展,得力于交通先行,也正是道路的建设才打开了中心城区与新区的“双城记”!

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

不分你我的“双城记”

柳东新区,一方灵秀的宝地,承担拉大城市框架的使命。但是,即使作为新区,也不能脱离中心城区而立足,这就要求新老城区之间紧密连接,做一对不分你我的“同胞兄弟”。

关于是否紧密沟通的问题,小编早在分析怎样的新区不能买一文提到:新区与主城区拥有断裂带的城区不能投资,而柳东新区与柳州主城区并不存在断裂带。(《柳东新区真的值得买吗?内含区域房价对比!》)

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

说到“双城”之间无断裂带,主要还得益于以下几个方面:

主干道的建成

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

(三门江大桥)

桂柳路作为连通柳东新区的咽喉处,紧连三门江大桥;过了三门江大桥,直通三门江立交等柳东主干道,而三门江立交实现了三门江大桥、三门江隧道、官塘大道、古亭大道、柳东大道以及曙光大道等城市主干道的交通转换。

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

(图片源自网络)

东外环、北外环的建成

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

(图片源自网络)

要说以上主干道是城市内部的毛细血管,那么接下来的东外环、北外环则将承担起城市交通大动脉的作用。

为何这么说?因为两条外环串起柳东新区的官塘片区、阳和片区、古亭片区,以及柳北、城中区沿线几个不同功能定位的片区,也是柳州东向进出城的门户道路。

这些交通枢纽,为柳东新区连接各老城区构建起主干道、快速通道以及轻轨等为一体的立体交通网络,目前柳东新区在交通配套上可以说是实现内部与多城区畅通,“新老双城记”也由此得以呈现在柳州市民面前。

高速路网正导演“多城记”

一出“双城记”在柳州新老城区上演,而柳东的外环高速则导演着柳州与周边城市的“多城记”。

多城之间的连接,自然少不了高铁站、机场、高速路网...

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

(图片源自网络)

对于高铁站,就在去年11月,柳州市政府采购网发布《柳州市柳东新区高铁站片区综合规划研究服务采购公告》,这也就说明了,柳州东高铁站目前已经被提上了日程。南宁东站成就了凤岭北,那么一个有高铁站的柳东新区可想而知。

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

(图片源自网络)

再说机场,纵观整个中国,除了连接国际的大一线城市能同时拥有多个机场外,其他城市基本上仅匹配一个机场。而柳州就有白莲机场,小编通过测距,从柳东会展中心出发,最长需42分钟,最短需要37分钟到达白莲机场。

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

(广西高速路网,图片源自网络)

而目前柳州连接其他城市的主要交通还是高速路!柳州作为广西第一大工业城市,是产业与人口集聚地,成为汽车集聚中心,高速公路作为骨干的城市交通,发挥着重要的运输作用,起到了沟通外部城市的强大功能。

临近柳东的高速就有三条——梧柳高速、泉南高速和昆汕高速,它们就像几条张开的手臂,连接南宁、桂林、贵港、河池等周边城市。

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

(梧柳高速路段,图片源自网络)

高速公路不仅带动城市经济发展,还给城市人民带来极大便捷的出行作用。例如从柳州中心城区去往梧柳高速,则柳东就成为了必经之路,所以这对于居住在柳东的市民来说,这无疑是最大的便利。

这部“多城记”导演得井然有序,这样看来,柳东的发展相当可观!

能否晋升为与城市发展同步的热土?

这样一个价值洼地,楼市的现状如何呢?能否成为下一波和城市发展同步的热土?

首先,从柳东基础建设来看。

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

交通路网的完善已经在以上篇幅足以阐明,那么就来看行政中心的完整性。

柳东新区是同样作为行政中心区域打造,新区把之前需要大家满柳州跑办事的单位都搬过来了,有行政服务中心相关大厅、公共资源交易中心等让大家享受“一站式”便捷服务!

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

(图片源自网络)

除了政府的进驻,更有产业进驻,产业不断引入,人口的引进自然会有!

回顾新区建设以来,从广西“十二五”首个超大项目“广西柳州汽车城”在柳东新区奠基,到如今上汽通用五菱宝骏基地和东风柳汽柳东新基地两大整车基地辐射带动50多家配套企业落户零部件产业园,并且在2019年11月,一汽解放柳州新基地已落地柳东,将助力汽车产业发展...


好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

(五菱宝骏基地,图片源自网络)

其次,从楼市走势来看,似乎更具参考价值。

小编有个同事在2014年底,在柳东买房,当时单价为4000元/m²左右,而截至到目前,5年时间她所在小区房价翻了一番,高达8000元/m²起。

也就是说,两年间,整个柳东都在从价格洼地快速抬升。细看广西GDP排在柳州之前的南宁,在近几年间也是进入大涨行情,人们开始享受到房产投资的巨大红利。

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

(图片源自网络)

柳东有政府、产业、交通等支撑,已然成为一片热土,也不难相信柳东未来也同样给大家带来红利。

刚需、投资,上车无需犹豫

从柳东的整体来看,确实适合作为投资,那么现在还有哪个项目值得上车?小编带你来看。

先看柳东楼市的局部市场,曙光大道北方向许多项目由于开售已久,目前体量不大,这就让小编注意到了位于曙光大道南的大唐印象。

大唐印象位于柳东新区曙光大道南侧,该项目占据了极好的交通路网:从区位图上看,项目享受“三横三纵”的交通路网,三横指的是曙光大道、新柳大道以及北外环,三纵指的是官塘大道、九子岭大道和博园大道。

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

再看大唐印象虽然享受着全国百强房企带来光环,背靠古亭山,又与主城区连接最为紧密,更有泉南高速的存在获柳州东大门之美称,也未见其自傲姿态。

小编实踩项目售楼部发现,整个端正气派的中央景观花园,迷你植物园一般的河道绿地,正是大唐所长。大唐印象不仅园林设计出众,其产品规划也与很多楼盘不同。

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

项目占地面积为150亩,在无洋房产品,建筑高度也不是很高的情况下,项目却能做到2.33的容积率,在片区同类型产品里,几乎没有开发商能做到!再配合15.6%的建筑密度和30%的绿化率,居住的舒适性算是很高的!

目前在售的是一期的1#、2#楼,户型面积范围在95㎡-115㎡,而主力的建面约95㎡全明户型,做出了三开间朝南和双明卫。户型的空间设计基本上都较为灵活,可以看出是专为刚需人群打造的户型,业主未来可根据自身需求对其进行改造。

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

(95㎡户型)


好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

(115㎡户型)


好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”

(135㎡户型)

在价格方面,全户型均价7字头起,对刚需者来说,也很友好;另外,货量不多的135㎡户型可供改善群体选择。值得一提的是,目前大唐印象更是推出2万元首付款的优惠回馈柳州市民。

无论刚需、还是作为投资,不妨抓住机会考虑上车,与柳东共同感受“多城记”的精彩!

好戏!柳州在用最正确的方式打开“多城记”


分享到:


相關文章: