幾何汽車算是出身名門之後，是吉利集團打造的高端電動車品牌，走的是高端路線，對於這個名字，很多人都說這是數學老師去造車了嗎？為什麼會有這麼牛B的車名呢？事實上這早已不是第一家數學名詞定名的自主車了，老對手長安也用過COS1這樣的命名車型。
而近日，幾何汽車發佈了旗下新車幾何C的渲染圖，並且還提出了一個新概念——可餵養的純電新寵，這讓我莫名其妙的想起家裡的貓，一股親切感油然而生。
從渲染圖看，幾何C整體延續了幾何汽車簡約、科技、前衛的造型，前臉部分採用了封閉式外觀造型設計，還採用了一字形LED大燈，尾部採用了長達1.2米的貫穿式LED尾燈，有效地提高了夜間行車辨識度。新車的尺寸為4432/1833/1560mm，軸距為2700mm，與帝豪GSe幾乎是一致。
據悉，幾何C將開放底層數據，成為踐行幾何+創意平臺的首臺量產共創汽車。值得一提的是幾何C將跳過L3直接鎖定L4自動駕駛技術並實現OTA迭代等功能，未來還將搭載吉利自主研發的“智感循跡無人駕駛系統”，並且未來準備搭載5G，強全路況、全場景、無縫高速鏈接自動駕駛技術。要知道在自主駕駛的研發商，目前絕大多數廠商還停留在L2級部分自動駕駛的級別，吉利算是走在了前端。
幾何C預計搭載最大功率150kW的電機，配備來自寧德時代的動力電池組，與同級別車型相比，幾何C比本田兩款車型動力要強，與昂希諾EV一致，但續航方面表現更好。
定位於緊湊級純電SUV的幾何C，上市後將與昂希諾EV、本田VE-1/X-NV、宋Pro EV等多款純電SUV同臺競爭，期待它上市後的表現。
分享到:
