說到發動機很多人不以為然，覺得接觸不到，或者看了也看不懂。其實發動機作為汽車的心臟，我們都應該瞭解一點，不論你買車前還是買車後懂一點對你都有好處，最簡單的你買車前至少要看懂發動機參數吧！你買車後對售後保養更瞭解，你會知道發動機運行的原理，你會知道什麼時候該做什麼項目，這可以讓你不踩坑，可以省一大筆錢。但是外行人看不懂看了也白看怎麼辦?哈哈，這你就問對人了，小編我也就略懂一二，物以類聚，差距不是很大的人一起討論更容易長知識。怎麼樣?有沒有興趣一起往下看?
發動機是由兩大機構五大系統組成的。兩大機構是 曲柄連桿機構和配氣機構。曲柄連桿機構是 發動機的主要運動機構。功用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，通俗的講就是用旋轉的運動轉成機械能向外輸出力。 配氣機構是按照氣缸內所進行的工作循環和點火順序的要求，定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門，使新鮮的可燃混合氣體以及時進入氣缸，廢氣得以及時從氣缸排出的。也就相當於人的鼻子。
曲柄連桿機構
配氣機構
接下來說五大系統1.潤滑系統：功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。潤滑劑就是我們平時換的機油。
潤滑系統
2冷卻系統：使發動機在所有工況下都保持在適當的溫度範圍內。冷卻系統既能防止發動機過熱，也能防止冬季發動機過冷。我們常說的水箱和散熱和風扇都是冷卻系統。
冷卻系統
3燃油系統：作用是保證發動機在各種工作狀態和條件下所需要的燃油流量，也就相當是供給。燃油系統一般是由燃油泵、燃油濾、噴油嘴等組成。
燃油系統
4起動系：完成起動過程所需的裝置，稱為發動機的啟動系統。啟動系統的組成部分包括：電瓶、點火開關、起動機等組成。起動系統就需要曲柄連桿機構的輸出力（複習曲柄連桿機構）
起動系統
5.點火系統：能夠在火花塞兩電極間產生電火花的全部設備稱為發動機“點火系統”。通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成，點火系統的性能良好與否對發動機的功率、油耗和排氣汙染等影響很大。
點火系統
這就是我整理出來的發動機的兩大機構五大系統。各位看懂了嗎？不懂歡迎評論區來論。如有發現哪裡需要我改進的歡迎指出。
