在我們看空戰電影的時候 例如壯志凌雲、空天獵等 經常會出現主角駕駛的戰鬥機被導彈鎖定的鏡頭 但導彈就像是槍膛裡打出來的子彈 只是多了個制導功能而已 肯定是不會通風報信告訴戰鬥機我要來幹你 那戰鬥機是怎麼知道自己被導彈鎖定的呢？要弄清這個問題 我們要先從導彈引導方式開始講起。
導彈在發射前需要通過雷達來獲得目標的位置信息 以地對空導彈為例 地面雷達會週期性的旋轉自身的雷達波發射器 來向整個天空發射雷達波 雷達波是一種電磁波 也會有電磁波的很多屬性 在碰到物體時會發生反射 如果反射的雷達波被接收機收到了 顯示屏上就會出現目標 通過發射和接受雷達波的時間差 可以得知目標飛行器的方位和距離 如果現在發射導彈是打不中的 因為現在處於寬泛掃描模式 雷達環繞掃描一圈天空的時間可能要一分鐘 目標的位置每分鐘才更新一次 是根本不可能打中的
如果想要打中目標 需要更精確的定位 這時就需要打開火控雷達 高頻率的對準飛行器進行掃描定位 間隔可以達到微秒級 通過多普勒效應可以得知目標的速度 此時就可以把火控雷達收集到的信號傳遞給導彈 然後點火發射 導彈內置高精度陀螺儀和加速度傳感器 在飛行過程中不斷對自身加速度進行積分 可以計算出自己的飛行距離 而陀螺儀可以協助計算出飛行軌跡 同時地面雷達還會不停的嚮導彈傳輸目標飛行器的數據來修正彈道 如果一切順利 導彈將擊中目標 以上就是半主動雷達制導導彈的工作方式 還有一種就是主動雷達制導 在發射後就打開導彈自身的火控雷達或者在離撞擊目標還有十幾二十秒時打開自己的火控雷達進行引導 最終擊中目標
可以把雷達想象成夜晚海上的燈塔 而導彈就是塔頂上的狙擊手 在開始時燈塔會360度掃視海面上的目標 這就是雷達的寬泛掃描模式 當發現目標後會把探照燈聚焦到目標上 這就是開啟了火控雷達照射 然後狙擊手就可以射擊了 這就是導彈發射
而在飛行員眼中這整個過程呢 在初期的寬泛模式掃描狀態下 戰鬥機所裝備的雷達告警接收系統（RWS）會提示飛行員有雷達在對飛機進行掃描 由於當前處於寬泛模式掃描 雷達告警接收系統每隔一分鐘才會收到新的雷達信號 能判斷出這不是火控雷達 所以機艙內只會有提示音而不會報警 由於雷達告警接收系統只能獲得接受雷達波時的時間 不知道目標發射雷達波時的時間 所以無法通過時間差來算出地面雷達或者導彈距離自身的距離
如果地面開啟了火控雷達 戰鬥機會持續性高頻率的被高強度雷達波照射 雷達告警接收系統會發出警報 因為當前的位置已經被精確定位了 至於地面也沒有發射導彈是不知道的 如果地面發射的是半主動彈 那麼直到命中都只有火控雷達的持續照射 而主動彈呢 戰鬥機的雷達告警接收系統只會多接收到一個新的火控雷達信號 但你根本不知道這個新的火控雷達信號是別款地面雷達發出來的還是主動雷達制導導彈發出來的 所以戰鬥機根本就沒法知道自己也沒有被導彈鎖定 最多也只能知道自己被火控雷達鎖定了
這也就是為什麼美軍偵察機千方百計的喜歡往中國近海飛 就是為了截獲解放軍的火控雷達信號 這樣收集到的數據足夠多了 以後打起仗來就更有利
但咱們解放軍也很聰明 現役火控雷達也不會輕易打開 最多用下老款雷達來嚇唬一下美軍偵察機 現役火控雷達只會在訓練和打仗的時候開啟 所以美軍偵察機就喜歡沒事往中國近海飛一下收集一下電磁信號
對空導彈除了雷達制導外 還有一種就是紅外製導了 但紅外製導屬於被動制導 太遠了信號就太微弱了射程也就幾海里之內 基本上只用來做格鬥彈 所以戰鬥機是不會對紅外彈做任何警告提示的 需要飛行員自己用眼睛看有沒有奇怪的尾焰 這也是為什麼戰鬥機上有後視鏡的原因之一
