因為難以克服的技術困難和資金問題，號稱世界最先進的T-14“阿瑪塔”主戰坦克一直沒有在俄軍中正式服役，服役時間屢屢延遲，最新的消息是將遭2021年服役，誰知道到時候是否會繼續跳票。目前，俄軍最先進的主戰坦克仍是T-90M，即便是這種改進型，服役數量也很少，首批30輛中，只有10輛是新造的，其餘20輛是在俄軍現役T-90A甚至是T-72B3基礎上換裝炮塔等改進而來，一句話，沒錢！
近日，俄羅斯塔斯社報道，俄羅斯工業與貿易部部長丹尼斯•曼圖羅夫在接受採訪時透露，T-14“阿瑪塔”已經在敘利亞接受了實戰檢驗，檢驗中暴露了一系列故障，相關研製單位已經根據敘利亞的經驗，針對性的對T-14“阿瑪塔”進行了改進。在敘利亞征戰多年，俄軍幾乎將自己所有的裝備都送到了敘利亞接受實戰檢驗，不過，此前從未有消息顯示T-14“阿瑪塔”也被送往敘利亞接受實戰檢驗，或許是在敘利亞並未上前線，又或許是上了前線，但沒被自己的對手認出來。
俄羅斯是目前研發第四代主戰坦克的國家，儘管宣稱T-14“阿瑪塔”面對現役其他國家主戰坦克，具有跨代的優勢，但歐美等國並未跟風啟動自己的新一代主戰坦克研發項目，原因在於，尚不明確新一代主戰坦克的定義，認為俄羅斯現在搞出來的“阿瑪塔”，也無法應對目前的戰場威脅，所謂的無人炮塔也不過是個噱頭，其體積並不比現役主戰坦克的有人炮塔小多少，依然難以對抗各類反坦克武器的威脅。
俄軍將各類新式武器送往敘利亞實戰檢驗，一般都是宣稱其獲得成功經驗云云，像這回說T-14“阿瑪塔”暴露出不足的，倒是少見，這大概跟以前的消息是國防部發的，而這回的消息是工業與貿易部發的有關。此前，俄軍也將“天王星-9”等戰鬥機器人送往了敘利亞檢驗，宣稱大獲成功云云，但稍後的消息則顯示，“天王星-9”等戰鬥機器人在敘利亞遇到了可怕的可靠性問題，頻繁與操作檯失聯，最長失聯時間長達幾個小時，包括行走系統等，都暴露出大量故障。顯然，宣傳跟實際，總是存在著很大的差異。
