一位德國 YouTuber 為即將推出的 ID.3 電動汽車提供了 VIN，並用它來訪問大眾的在線手冊。他發現了一些小型廉價電動汽車通常不具備的高科技功能。它們並不是開創性的，但您可以看到大眾希望將其電動汽車作為高科技的展示品。
大眾 ID.3 提供了充電過程中有用的充電控件：
- 可以將充電限制設置為 50％到 100％之間的任何值
- 充電會話結束後，您可以將充電接口設置為自動釋放或不自動釋放
- 您可以減少家庭充電的電流，例如，允許其他電子設備從相同的電流中汲取功率
- 如果您將充電器置於計時器控件上，則可以將電池充電下限設置為在指定小時達到
ID.3 建立在 MEB 平臺上，該平臺使用 CCS 支持高達 125kW 的充電。這是一個相當快的速度。但是，如果您在等待電子時感到無聊，則可以使用 ID.3 的視頻模式，該模式可能類似於特斯拉劇院模式。
在視頻模式下，信息娛樂系統的顯示器可以播放來自外部設備，內部存儲器或流服務的視頻。視頻音頻通過車載揚聲器中繼。僅在車輛靜止時顯示視頻圖像。車輛行駛時，信息娛樂系統顯示將關閉。但可以繼續聽到視頻音頻。
有典型的 EV 駕駛模式：環保，舒適，運動和個性化。平視顯示器中內置的一種生態輔助功能，可以讓您 “腳踩油門” 以節省能源。
另外，當系統處於活動狀態時，Eco Assistant 也可以增加制動能量回收，而不會顯示消息。例如，當前面有車輛時，如果您將腳從加速器上移開，可能會出現這種情況。在此，制動能量的回收從一開始就適用於車輛，而沒有任何消息顯示。
如果您在空曠的高速公路上使用自適應巡航控制系統，而前方的汽車行駛速度低於設定的速度，則可以使用 “自動換車道選項”。ID.3 將等待開放車道並繞過慢速行駛以達到所需速度。特斯拉的 AutoPilot 也做同樣的事情。此外，車子還有各種各樣的自動照明功能，例如彎道燈，自動遠光燈，回家照明功能和大燈清洗功能。
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