11月26日，江苏省政府采购中心正式发布地铁4号线二期、11号线一期工程PPP项目社会资本招标公告。此次招标计划于12月4日下午组织答疑会，12月25日上午开标。前期经江苏省政府采购中心专家评审，两项目分别有4家联合体通过了资格预审，具备此次投标资格。
地铁11号线一期
代表色：神秘
特色：未知
“老大哥蓝色”1号线，“红红火火”2号线，“绿色笑脸”3号线……每个地铁都有他独特的标志色，大家猜猜看位于我们江北的11号线将会是什么颜色呢？
地铁11号线一期工程位于长江北岸，整体呈西南—东北走向，南起马骡圩站，北至浦洲路站，全长约27km。
列车将采用A型车6辆编组、速度目标值选用80km/h、运能设计满足客流需求及功能定位，车站规模与土建工法基本可行，设备系统配置满足运营要求。
全线设车站20座，其中换乘站有7座之多，是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路，串联了
江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，将江北新区重点建设地区有效连接起来，是加强江北新区总体规划发展的重要支撑。待该条线路建成后，可实现与S8号南延线、4号线、3号线、10号线、S3号线等多条线路换乘：与3号线在柳洲东路站换乘，与S8南延线在大桥站换乘，与4号线二期在中央商务区站换乘，与10号线在浦口万汇城站换乘，与宁和城际在马骡圩站换乘。
近期，地铁11号线新马路站周边城市设计成果汇报会召开，会议总体认可新马路站周边城市设计成果，强调此次城市设计从站点核心区出发，辐射了周边95.52公顷范围，以TOD理念为核心，在区域定位、功能策划、交通联系、空间风貌等方面提出了观念新、定位准、品质高的规划设想，对中心区公司下阶段老浦口火车站片区整体开发研究有一定的延续借鉴意义。
地铁4号线二期
代表色：紫色
特色：人文气息浓重
南京地铁四号线因其车身为紫色，被网友亲切的称为“阿紫”。
同时“阿紫”也是全国首个地铁创意IP。为此，南京以4号线全新标识系统和阿紫卡通形象为元素、江苏发展与南京文化为主线，通过视觉与文字相结合的方式构建的创意阿紫专列，以浪漫的紫色为色彩基调。
4号线二期工程起于一期线起点龙江站；其中经过中央商务区站与地铁11号线换乘；终点设于江北珍珠泉站。全长9.7km，全部是地下线，设车站6座，停车场一处。待建成后，4号线二期将是南京继10号线、3号线、宁和城际一期之后的第四条过江地铁线。
地铁4号线二期不仅经过江北新区核心区的中央商务区站，也是一条直达主城龙江、鼓楼等成熟商圈的线路，无需换乘便可以通达主城各个繁华商圈。未来开通之后，将会大大方便沿线居民的出行问题。
目前地铁两线前期工作及拆迁准备工作已经启动，按照市政府相关要求，计划于2023年12月31日开通试运营。
