智能變缸技術來了,雪佛蘭開拓者二缸四缸智能切換

很早以前就聽說過變缸技術,六缸三缸、四缸二缸相互切換,但是一直沒有見到實際車型,這次雪佛蘭推出全新中大型SUV雪佛蘭開拓者,配置豐富,技術先進,新車就搭載了這項智能變缸技術,可以有效降低油耗,但是會不會影響動力以及行駛質感呢?我們一起來看看。

智能變缸技術來了,雪佛蘭開拓者二缸四缸智能切換

雪佛蘭開拓者

雪佛蘭開拓者是雪佛蘭品牌近期推出的一款全新車型,定位中大型SUV,整車美式元素很多,肌肉感十足,外觀大氣穩重,前臉採用了雪佛蘭最新的X型雷霆前臉,蜂窩狀進氣格柵採用燻黑式設計,全新的黑色車標將進氣格柵隔成兩段,非常時尚,大燈造型犀利,識別度很高,車身側面看起來較為方正,整體更像抬高了的雪佛蘭沃蘭多,車身尺寸為4999*1953*1736mm,軸距2863mm,在車身尺寸來看,比漢蘭達還要大,整車採用了大尺寸的亮黑色輪轂,Y字造型十分顯眼,尾部相對簡潔,雙Y字尾燈與輪轂相呼應,雙邊單出的排氣增加了整車運動氣息。

智能變缸技術來了,雪佛蘭開拓者二缸四缸智能切換


智能變缸技術來了,雪佛蘭開拓者二缸四缸智能切換

內飾上我們能看到很多雪佛蘭之前的元素,做工用料很到位,軟質材料覆蓋了很多,遺憾的是整車沒有采用全液晶儀表盤,只是在儀表中央加了一塊液晶屏,中控大屏依然是懸浮式設計,令人匪夷所思的是它採用了一個四幅式多功能方向盤,看起來與車型有些不符,主駕駛座椅標配10向電動調節,舒適度很高,由於是7座車型,第三排空間相比之下還是有一定優勢的,但是由於尾部外觀的設計,使得後排的三角窗尺寸比較小,導致第三排很悶,這在整體看來是一個缺點。

智能變缸技術來了,雪佛蘭開拓者二缸四缸智能切換


智能變缸技術來了,雪佛蘭開拓者二缸四缸智能切換


智能變缸技術來了,雪佛蘭開拓者二缸四缸智能切換

動力方面是亮點,雪佛蘭開拓者全系搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率237馬力,最大扭矩350牛米,匹配一臺9速手自一體變速箱,這臺發動機具有智能變缸技術,可以根據實際駕駛情況智能選擇最佳氣門升程,共有三種工作模式,四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行,可以智能切換,有效增加燃油經濟性,整體動力輸出平順,起步有些肉,後期動力很足。

智能變缸技術來了,雪佛蘭開拓者二缸四缸智能切換

總結

雪佛蘭開拓者廠商指導價25.99-32.99萬元,其最大的競爭對手就是漢蘭達,開拓者有著更大的車身尺寸,更多的發動機黑科技,它能否在中大型SUV市場中站穩腳步呢?還需要繼續測評,一起期待吧!


分享到:


相關文章: