日產藍鳥輪轂,經典重啟之日,還能是王者歸來之時?

日產藍鳥輪轂,經典重啟之日,還能是王者歸來之時?

藍鳥(Bluebird)是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列。在戰後經濟復甦的日本,藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一,日產藍鳥和豐田皇冠、花冠系列一樣,成為日本汽車進軍美國市場的主力軍,也是日產歷史上生產週期最長、累計生產數量最多的車型系列。

日產藍鳥輪轂,經典重啟之日,還能是王者歸來之時?

全新藍鳥突破傳統三廂車的造型設計、精準靈動的駕控體驗和智能科技配置,全力衝擊年輕市場。

這款車除了車尾設計,個人覺得還是好看的。尤其是這款輪轂,有造型上的小細節。

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黑色的輪輻上分佈多個凸起,頗有羽毛質感。如果是銀色的噴塗效果,是否會更好看呢。

此輪轂在生產製造過程中,無過多難度。只是模具在反覆使用後及精修模具後,正面的造型凸起有可能越發的不明顯。且對造型手工修模的不精準的情況,也可能造成車削加工後,輪轂的平衡不良。

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胎圈座直徑 ,F436.6±0.4 mm(雙側)

中心孔直徑,Ф66(+0.080,+0.026)

內側氣門孔劃窩倒角,C0.3-0.5,均勻、無毛刺、毛邊

車輪最大靜不平衡量≤800g.cm(安裝24.55g氣壓傳感器測量)

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最後在看一眼這隻“小藍鳥”~感謝關注點贊,相關技術信息可私信溝通~


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