11月25日，記者從內蒙古工業能源交通領域重點工作推進情況新聞發佈會上獲悉，高鐵開通後，呼和浩特進京時間將從目前最快9個多小時縮短至3小時以內，最快2小時18分即可到達北京北。
據中國鐵路呼和浩特局集團有限公司總經理戴弘介紹，呼和浩特進京高鐵由京張、張呼高鐵組成。其中，張呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特東段已於2017年8月開通運營。今年6月以來，張呼高鐵懷安至烏蘭察布段已完成聯調聯試和試運行等相關工作。作為冬奧工程的京張高鐵已於10月5日啟動聯調聯試，京張高鐵的聯調聯試相關工作進展順利。下一步，張呼高鐵與京張高鐵將按照國鐵集團統一安排開通運營，將安排開行20對左右高鐵列車，呼和浩特、包頭、烏蘭察布市都將有始發進京高鐵列車。
與此同時，按照“十三五”鐵路建設規劃和國家中長期鐵路網規劃，目前包銀高鐵包頭至惠農段、集大原高鐵可研報告已經上報國家發改委審批；包西高鐵鄂榆段設計單位正在開展預可行性研究工作。
“包銀高鐵包惠段設計時速250公里，集大原高鐵設計時速350公里，包西高鐵鄂榆段設計時速350公里，建成後將與西安至延安至榆林高速鐵路連通。屆時，將極大地方便內蒙古中西部人民的出行。”戴弘說。
來源：中新網
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