到底什么样的车才算是精品二手车，买二手车究竟要注意哪些方面？
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二手车做了全车油漆，做了两个面，三个面油漆等等，这些算不算精品车呢？车子有过钣金维修，电子电器偶发故障，发动机变速箱无拆卸维修，但有轻微渗油，这种算不算精品车呢？买二手车看到外观崭新，就误认为好车，买二手车究竟要查看哪些部位及手续呢？
查看二手车时主要看汽车覆盖面，加强件，结构件，发动机变速箱，底盘结构，内饰，电子电器。所谓精品应是原厂漆，漆面轻微瑕疵，内饰崭新，发动机变速箱运行良好，底盘及电气系统运行良好，车子保养按时且记录完整，这种车况和车贩子描述的“精品”还是相差比较大的，一般漆面不超过两个面，而且没有色差，内饰轻微磨损，发动机变速箱底盘电气系统运行良好，车子有保养记录，应算是车况良好吧，在次之的就是车况普通以及车况差的吧。
二手车问题多多，买车要注意很多方面，大致分以下几个要点：
一，手续问题
车子手续材料有登记证书，行驶证，保险单，购置税本，购车发票，车辆一致性证书，说明书，保修单等，汽车交易时，个人的必须有车主身份证，登记证书，行驶证，保单，购车发票和购置税本有地方差异，一般情况下不需要，但是有些个别地方也需要提供，单位的车还需要提供营业执照原件，公章。车子手续必须有合法性，车主必须有完全的处置权，车辆使用性质必须是非营运的，非抵押车。
汽车交易时不能有违章，年审必须在有效期，抵押车辆必须解压。保险也需要查一查，是否有未结案的情况。
二，车辆车况
一般情况下，车辆检测时，主要检测车子以下几个方面，
1，车辆外观，既是车辆覆盖件，
分左右前后翼子板，四车门，前后保险杠，机盖，尾箱盖，车顶。汽车漆面是否有钣金维修，是否做漆，现表面是否还有瑕疵，异常，是否需要后期维修，比如划痕，是否伤及底漆，看车的时候还要注意轮胎，刹车片，刹车盘磨损的情况。其实看这些的时候，如果车子维修比较粗糙的情况下，一般看各缝隙处是否有残漆，如果没有，就需要经验判断是否有做漆了，看漆面是否有流漆，颗粒，橘纹等等。
2，车辆外观
检查完以后，对车况已经大致了解，对于做漆的部位，一定要重点查看，在深层次看的就是车辆的加强件了，比如前后防撞梁，前翼子板内衬支架，水箱框架，后围板，后翼子板内衬等，这些部位查看时，重点看螺丝是否拧动痕迹，部件是否变形及修复，补漆打胶等，车子外观有补漆时，并不是大问题，可能会有色差，影响美观，但是如果车子已经伤及这些部位，就要仔细考虑了，这些是和车身结构相连的部件了，比如前后防撞梁，如果是螺丝链接的，说明可以更换，没有伤到纵梁是没有多大问题的，如果是焊接的，如果有严重变形的话，就需要仔细确认车况了，这样讲的话，比较笼统，二手车车况鉴定是需要经验积累的，但凡是这些部位受损，车况就不存在所谓的精品车况了。
3，
如果车子有事故，伤到车身结构，很多客户买车要求车商承诺车况时，签合同时会写无结构性损伤，这种车况就写的非常广泛，事实上，很多车有事故，但是结构性损伤车相对少一些，主要包括四梁八柱，防火墙，减震器座，车顶边梁，底边梁，这些好比人的脊椎，主要部位骨骼，一旦受损，既是严重事故车。
4，
发动机变速箱内部电器等，其实这些有些东西肉眼是无法查看的，需要用OBD检测仪，专业人员才可以的，一般汽修店有，会的人可以借用检查，电脑读取一遍故障码，无法消除的可能就是永久故障，需要维修。外部检查时，我们主要注意发动机是否有渗油漏油现象，是否大修，查看螺丝是否拆卸，线束是否规整，变速箱在底部，往往需要升底盘才可以看清楚，看下方是否漏油渗油情况，到底是什么部位，严重部位就是变速箱中缝，发动机壳体等，也可查看其他地方是否有剐蹭漏油现象，这类故障往往是维修也不能解决的，用车过程中往往会面临的问题，所以很多客户车子买回去之后，会维修一些东西，还是因为没有把这些问题看出来，如果你买回去之后，短时间就维修了，要么是车商把车子处理了，一时看不到，要么就是把这些小问题大意了，这些油电气之类的问题，是最容易使你趴窝的，所以也是很多人买二手车说车子容易坏的原因。
5，
内饰部分，如果不是调表车，一般情况下不会有很严重的磨损，如果多部位严重磨损，就需要注意了，也要查看各面板是否有拆卸，气囊是否爆过，内饰没有严重脏污，一般情况下无碍。其实调表车，各位只需要仔细看驾驶员所接触到的部位，是否磨损异常，就可以综合判断是否有调表迹象。
6，
水泡车，一般分为涉水车，水淹到中控台，水漠过车顶，不管是哪一种，主要拆开地毯，查看各个生锈部位，综合判断泡水水位。
以上内容，只是二手车的一小部分，二手车包含太多东西了，也非常复杂，希望这些对将要买二手车的朋友有一点点帮助，接受淘车，鉴定业务，谢谢。
