别克品牌于1904年成立，到现在已经将近120年的历史了，而在这百年来，这个品牌也经历过不少的波折，但是就它现下在国内市场的表现来看，却是相当出色的，畅销车型不算少，而君威就是其中一个，很多人愿意去选购这款车入手。那它的各方面表现又是否存在有优势呢？接下来就一起看看。
君威的外观存在有较强的辨识度，从车头来看这款车的形象不算厚实，但是流线型很强，整车形态呈俯冲状，让这款车的运动感会显而易见。而且它侧身搭配有规格为225/55 R17的前后轮胎，让这款车的平衡感强了不少。
同时它4902x1863x1461mm的车身尺寸和2829mm的轴距，也符合它中型车的定位，是能够容纳一些175cm左右体型人群乘坐的。
在车内空间，这款车维系着自家比较保守的设计风格，中控台上仍旧保留了多数固定的物理按键，而且中控屏的尺寸也仅仅有8英寸的中控彩色大屏。不过虽说设计老派，但是它的各方面用料还是比较厚实，有不少软质包裹，会让这款车的档次感增高不少。
动力方面，这款车表现也比较出色，搭载了一个1.5T的四缸涡轮增压发动机，搭配有9挡手自一体变速箱，供大家可发挥的最大马力为170Ps。这对于一款日用中型车来看，绰绰有余，同时这款车还有运动驾驶模式可选择、L1级自动驾驶级别、上坡辅助等功能，使得行车体验能够轻松不少。
保值率方面，君威近年来表现并不算优异，第五年的保值率仅仅为37.5%左右，会比同级车稍差一些。但是在定价上，这款车处在了正常水平上，2020款 君威 20T 豪华型 国VI的指导价为19.68万，和它各方面的表现相当，再加上后期它会提出终端优惠，因此入手这辆车的人群不算少。
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