5月1日，天氣火熱。鄭州地鐵集團工程項目管理六部工程部長呂高樂來到工地上，進行現場安全巡視和施工精細化作業檢查。
“昨天看了習近平總書記給鄭州圓方集團全體職工的回信，我的心裡久久不能平靜。”呂高樂說，這封信是總書記給所有戰鬥在一線的勞動者回的，自己作為其中一分子備受鼓舞，深感奮鬥就是最幸福的。
在鄭州地鐵4號線豐收路站，土建主體結構已封頂，正在進行風水電及裝飾裝修、車站附屬結構施工。“今年由於疫情，施工人員到崗、物資設備供應都受到影響，工期壓力比較大。”呂高樂說，目前施工已經恢復正常，勞動力滿足現場需求，也是施工大幹的黃金時期，要把總書記的殷殷囑託落實到自己的工作中，緊盯關鍵節點保工期，安全高效、保質保量推進工程建設。
今年42歲的呂高樂，已經有近10年的軌道建設工作經驗。他2010年進入鄭州地鐵集團，先後參與、見證了鄭州地鐵2號線一期、二期的建設、投運全過程，目前負責地鐵4號線的工程建設項目管理。
“一條線接著一條線建，品質一直在提高。”呂高樂說，比如地鐵4號線的空調風管採用了複合風管，現場組合安裝，更加節能環保；公共區域全部使用綜合支吊架，採用BIM技術對綜合管線進行深化，使得管線排布更加整齊美觀。
目前，地鐵4號線27個車站已全部封頂，附屬結構完成全線的64%；28個盾構區間貫通，左線實現長軌通；車站風水電安裝和裝修完成63.4%。預計7月底實現全線軌通，今年年底前面向社會初期運營。
雖然“五一”假期不能休息，仍要堅守建設崗位，但呂高樂毫無怨言。“看著一條線從無到有，再到順利開通，為百姓帶來便利，作為建設者覺得很有成就感。”他說，“我們一定要把地鐵4號線建設成為品質工程、精品工程。”
大河網
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