雲南24小時
跟大家分享下雲南旅遊最佳線路，希望對大家能有所幫助。
步驟/方法
1、昆明-大理-麗江-香格里拉，這是一條雲南旅遊線路中比較經典的線路。這條線路的交通很發達，旅遊信息很開放，隨便諮詢一個當地人，都是很好的資料提供者和嚮導。自然風光和民俗風情融為一體，充分展示出雲南的神奇與美麗。
沿線景點：
大理：洱海、南詔風情島、小普陀、觀音閣、蒼山、清碧溪、大理古城、洋人街
麗江：古城四方街、黑龍潭、雲杉坪、玉龍雪山、束河、白沙村
香格里拉：長江第一灣、虎跳峽、中甸普達措國家森林公園及佛教聖地－松贊林寺
2、昆明-西雙版納-中緬，西雙版納是世界北迴歸線上僅存的一片綠洲，是中國唯一保存的一塊熱帶森林區。她美麗、富饒、神奇，猶如一顆璀燦的明珠鑲嵌在祖國的西南邊疆。是國家級重點風景名勝區！民族文化、民族風情、熱帶雨林、觀賞植物、野生動物等自然和人文景觀融為一體。
沿線景點：
西雙版納：傣族早市、傣寨、勐侖植物園、版納原始森林公園、傣族潑水、傣族歌舞表演
中緬：打洛獨樹成林、景真八角亭、邊貿集市、國門、界碑，出境遊臥佛寺、和平塔、大金塔、戒毒展覽、人妖表演
3、昆明-石林-民族村，如果安排到雲南旅遊的時間非常非常短，可以選擇昆明及周邊遊。石林是雲南旅遊的標誌，而民族村則是集雲南各民族的歷史文化、民俗風情、建築藝術、音樂舞蹈、宗教信仰、生活環境為一體而建設的，並且全部都是招收土生土長的少數民族青年來服務和表演，使人感到不僅內涵豐富博大，園林風光優美迷人，而且真實親切。
沿線景點：
昆明：市容、西山龍門勝景、大觀樓、金馬碧雞坊、鮮花市場
石林：天下第一奇觀--石林
民族村：海埂公園、滇池、民族村
4、昆明-建水-元陽，元陽以其壯觀的梯田，絢麗的民族和民族文化，多彩的民族節日而著稱。元陽有哈尼，瑤，苗，傣，壯，彝等民族。民族風情非常濃郁。在縣城的街上就可以看到趕街的少數民族穿著鮮豔的民族服裝，很有味道。對於攝影發燒友來說，在這裡能深入到比較偏遠的鄉村，拍到美感十足的靚片。
沿線景點：
建水：建水古城、文廟、朱家花園、雙龍橋、團山民居
元陽：哈尼梯田觀日出和日落、菁口文化民俗村
END
注意事項
途中注意安全。
尊重少數民族的風俗習慣。
黃嵐遊記
雲南全域旅遊建設面臨的問題
雲南是全國的旅遊資源大省，是全國排名前三的旅遊目的地大省。在2018年，雲南就作出了全域旅遊資源建設的部署，隨著國家全域旅遊工作的腳步，著力在推進。
但和全國許多地方一樣，雲南的全域旅遊，也遇到了類似的問題：
大、小景區各自為政。政府、公司、集體、人民的腳步不一致，觀點不一致。
旅客蜂擁而於，蜂擁而去，受益的只是少的旅遊從業者，而真正對地方經濟的拉動和對地方事業建設的帶動作用，少之又少。
資本大量進入到了投機性和與生態相沖突的建設領域。
錢是賺了，卻不知花到哪裡。
錢是有了，可旅遊環境亂了。
錢是來了，旅遊配套建設還是沒變。
對於全域旅遊的建設，雲南一直在路上。
據資料統計，全雲南有大大小小成型的景區500餘個，其中也包含了許多著名的景區和後開發的景區。雲南旅遊特色鮮明，特點顯著，如果能做好旅遊全域聯動，對雲南的經濟發展會起到非常好的拉動作用。
其實就全域旅遊來說，說的是旅遊業，卻指的是旅遊產業鏈建設，指的是民生經濟產業和旅遊產業的建設與配合，講究人人是旅遊景色，處處是旅遊資源。而不是天天指望大小景區旅遊今天賺了多少錢，過境多少人，依著數據好看，治標不治本的幹下去。
以大理為例。大理因為民族風情和歷史文化內容所在，有很好的做全域旅遊的基礎，一直是雲南旅遊的標誌性“牛頭”。大理交通便利，城市現代化與歷史文化風貌並存，還有秀麗山水加持，資源真是得天獨厚。所以前幾年，大理洱海邊上，遊人如織，民宿如麻，一派旅遊繁榮，從而也帶動大理城內房價飆升。與此同時，在大理表面繁榮的背後，美麗的洱海受到汙染。2015年的央視調查，洱海的生活垃圾、農業汙染物排放、動物糞便等，十分嚴重。
野蠻生長的民宿產業逐年暴漲，這才有了後來的大理關停民宿，刮骨療傷一事，昔日的美麗洱海正在靜靜的養傷。 或許，也正因為雲南景點太多，腳步才有所不齊。現在雲南的旅遊開發，有集體的、有私人的、有國家主持的、有合資建設的……，關係錯綜複雜。在能夠賺到眼前利益的情況下，誰又願意放棄即得利益，去建設全域旅遊呢。沒有政策的有效指導和約束，這事情做起來難。
再說到近年來負面報道頻發的麗江古城。儘管古城裡熙熙攘攘的人群不像古城名字一樣的安靜而隨意。但麗江好像從看到它起就是這樣子的，無論是作為曾經的一個地方政權的中心；還是作為茶馬古道上的商品交換集散地，它都應該是繁華而熱鬧的。只是現在商家千篇一律的義烏小商品款式，就真的讓人泣笑皆非。
同樣的情況在雲南還有很多，似乎大理不是大理人的大理，似乎麗江也不是麗江人的麗江。
全域旅遊，我認為就是要從解決這些問題開始。
從解決旅遊開發的同步性、挖掘旅遊文化深度、號召旅遊全民參與、佈局旅遊全經濟領域參與、全時空參與的要素條件著手。把旅遊作為地方經濟打造重要位置，利用旅遊的經濟號召力做文章。
如果這樣來看，是否可以假想，其實前段時間討論的景點收不收門票、開不開山門的問題，好象也不是那麼重要了。另外，適當收取門票，可以更好地維持景區建設和配套。而山門，如果建設規劃得好，產業利用夠豐富，與地方經濟產生區域有益聯動，那又山門何在呢？
吃酒住店
為深入貫徹落實《國務院辦公廳關於促進全域旅遊發展的指導意見》(國辦發〔2018〕15號)精神，經雲南省政府同意，省政府辦公廳印發了《關於促進全域旅遊發展的實施意見》(雲政辦發〔2018〕71號，以下簡稱《實施意見》)。
早在2016年雲南省就做出了關於全域旅遊的實施方案，現今主要內容《實施意見》共8個方面、44條。
到2020年，也就是今年，全省打造以下全域旅遊重點產品。一是力爭創建50個國家、省級全域旅遊示範區。二是創建5A級景區15個以上，全省4A級以上景區超過100個。三是力爭國家級旅遊度假區達到10個，省級旅遊度假區達到40個以上。四是推動創建20個以上國家生態旅遊示範區、旅遊循環經濟示範區等。五是建成32條精品自駕旅遊線路、200個以上汽車旅遊營地、20條以上精品徒步旅遊線路，投放各類旅遊租賃車輛10萬輛以上。六是建設20個以上旅遊綜合體。七是力爭創建100個旅遊名鎮。八是培育發展體育旅遊、養生養老度假、醫療健康旅遊、通用航空旅遊、文化旅遊、紅色旅遊等。九是進一步完善21條邊境旅遊線路基礎設施，打造3條以上跨境旅遊黃金線。十是創新開發一批特色旅遊商品。十一是培育旅遊節慶品牌、特色節慶活動、精品演藝品牌，積極爭取在雲南舉辦國際性、國家級大型活動，辦好中國(昆明)國際旅遊交易會、中國—南亞博覽會等，支持沿邊州(市)面向周邊國家發展會展旅遊產品，豐富夜間旅遊文化活動。
那麼，路在何方？
個人覺得，重點主要從提升旅遊品質方面入手，近年來，有太多關於雲南旅遊業的負面新聞，究其原因，主要是還是旅遊市場制服不夠完善，在黨的十九大報告中提到關於努力推進國家治理能力和治理體系現代化，雲南旅遊業也需要推進治理能力和治理體系現代化，改變目前的現狀，徹底扭轉雲南旅遊業的不良狀態。
一是要加快“雲南標準”體系建設。二是堅持“遊客為本”的理念導向。三是推行國際服務標準、國際質量認證、國家標準和行業標準，推進旅遊服務與國際標準接軌。四是培育壯大市場主體，重點打造10個以上綜合型龍頭旅遊企業集團，培育100個以上專業型骨幹旅遊企業，優選培育1000個以上成長型旅遊中小企業。五是推進“一部手機遊雲南”的智能旅遊攻略。提升全域旅遊智慧化水平。
更重要的是加強全域旅遊監管能力，強化旅遊市場化監管力度。落實安全監管職責，加強旅遊安全制度建設，加強導遊隊伍建設和權益保護，落實導遊薪酬和社會保險制度，創新導遊激勵機制，全面推行導遊人員服務質量綜合評價。
雲南全域旅遊，任重道遠，需要市場規範，政府指導，群眾參與，制度和能力的提升。全方位參與方能實現。
