去年還是什麼時候奔馳漏油事件一度沸沸揚揚在網上鬧了很久，一款豪華品牌的汽車為什麼屢屢出現重大的問題，當時是一位女司機直接坐在引擎蓋上才解決了事情，好在那位女司機好像是研究生還是博士，如果沒有這樣的背景，我們是不是就維權不成功了。
北京奔馳的質量一直都飽受爭議，雖然銷量還不錯，但是問題也不少出，最近又有一位成都的劉先生，他在成都萬安鎮的天府華星錦業奔馳4S店內，購買了一輛奔馳C180L轎車，一共花費32.1萬元，本以為買新車了，高高興興地去提車，沒想到開上新車以後在半路上就出現了嚴重的問題，方向盤直接被鎖死了，這可把他嚇了一大跳。
劉先生趕緊踩剎車，運氣好才避免了一場大禍臨頭，接下來他趕忙電話通知了4S店，4S店一聽這事情，也覺得問題很大，不敢怠慢趕忙派了幾名工作人員趕到了現場，直接在現場對劉先生這輛新車進行了檢測，而檢測的結果確實新車出了問題。
工作人員表示，這輛車的動力轉向扭矩傳感器出現了故障，然後直接通知拖車把這輛車拖回了4S店進行處理，劉先生也很無奈，自己的新車怎麼就會出現了這種問題，這可比買500萬的彩票中獎的概率都還小，所幸的是自己沒有撞到人，還好也沒在高速上面，不然的話後果不堪設想。一想到這裡，劉先生氣打一處來，一心就想著退車，或者找4s店給予自己賠償。
到了4s店裡，工作人員表示，車子確實是出現了問題，但目前來說劉先生想要退車是不太可能的了，我們只負責把車給你修好。聽到這樣的答覆，估計每個人心裡都無法接受的。自己的是新車，就要開始被修了，這以後要是賣二手車也是賣不起價格的，別人都知道你這個車修過的，所以肯定是損失大了，不過對於劉先生退車換車的想法，4s店根本就不予理會。
最後4s店給出了一個方案，對這輛車進行一個兩年的延長保修，別的補償肯定是沒有的，那麼既然如此，劉先生肯定就不同意了，但是也無可奈何，誰讓他不是那位坐在奔馳蓋上的女司機，沒有那樣的霸氣還真治不了這樣的事。4s店也是有理有據的回覆，按照《三包法》的規定，轉向系統發生故障確實屬於嚴重性安全故障，但只有在出現兩次這種情況後，維修還不好的話，4S店才必須給客戶換車或者退車。
對於4s店這樣的回覆，個人認為不太恰當，三包法中轉向系故障不能包含“行進間方向鎖死”，還要維修兩次，這不是要人命嗎？應當重新修訂三包法，對於可能出現生命或財產安全的故障零容忍。4S店有不合理的三包法，我們有其後發行的“消費者權益保護法”。另外，新車就出問題，好好看看是不是翻新車，或劣質零配件。準備讓4S賠三
看到這裡，不知道各位老司機是怎麼處理呢，有什麼更好的意見，歡迎發表評論！
