這是一個原發於微博的老帖，今天重新整理發出來供大家參考
此次拍攝為2016年10月17日神舟十一號載人航天發射任務
拍攝位置：距發射塔直線距離1.5KM；
溫度：室外3度左右；
時間：07:00
鏡頭：nikon 300F4，在此距離上300F4橫向構圖滿框，發射時噴向地面的尾焰拍不完整，缺少大場景的交待，所以推薦70-200或者80-400，佳能用戶推薦最新的100-400。
關鍵詞：高光保護。
1、發射塔剛打開時不要急於拍攝，此時箭體溫度高於室外溫度，擾流乾擾比較嚴重，建議等待10分鐘後再拍；
神舟十一號載人航天發射任務
2、倒數30分鐘時，會有全部車輛撤離的指令，此時用三腳架配合慢門（猶豫再三我選擇不帶腳架，後悔莫及！），將撤離車輛的燈光軌跡收入畫面效果更佳！
車隊撤離
3、拍攝完撤離後立即將機身鏡頭從三腳架取下，同時降低ISO提高快門速度並選用高速連拍（我此時的設置：ISO100，1/200s），靜候10秒倒計時。
4、火箭點火時地面火光煙霧較大，火箭速度不快，但震動很大（這就是將相機下架的原因），所以儘可能的用你能端住不抖的快門速度去拍攝。
此次拍攝我選擇矩陣測光，從發射塔打開開始拍攝，我就保持欠曝0.3EV左右，來保護髮射塔四周的燈光不會丟高光；點火後我進一步欠曝0.7EV左右，配合相機原生的ISO100，這樣基本能保證尾焰高光細節，就算高光細節略有丟失，也可通過後期找回。
對於今晚文昌的發射補充一下：長5、長7這類氫氧發動機尾焰及亮，點火1-2秒後保證ISO100的情況下快門速度儘量快，我感覺起碼1/640，總之儘量保護尾焰高光不丟！火箭離開塔架後快門適當調整慢一點，光照不足的情況下要兼顧一下尾焰和箭體。
剛點火時ISO 100，快門保持在1/200-1/320
在火箭離開塔架前保持ISO100，快門速度可以提高到1/800-1/1250s（針對夜間和氫氧發動機）
火箭離開塔架後要兼顧箭體的曝光，這時ISO100不變，快門1/1250-1/1600s甚至可以試試更快的速度來保留尾焰細節！
一點心得和大家分享，不足之處請多多指教！
順祝18:00的發射取得圓滿成功！
