看完《飛馳人生》後讓我聯想到同是韓寒導演的電影《乘風破浪》。這兩部都是賽車類題材的電影。在國內電影市場相對比較新穎。但《飛馳人生》給人更加淋漓盡致的感覺，導演將賽車與影片劇情深深融合在一起，讓觀眾對賽車這個領域有了更加深刻的瞭解。由於《飛馳人生》的上映時間設定在大年初一，因此在演員陣容上邀請了開心麻花，為其增添了更多歡樂和喜劇成分。仔細回想韓寒導演過的電影，幾乎都充滿熱血和不服輸的精神。與其說韓寒在拍電影，不如說是韓寒在尋找那個心懷熱愛，勇敢追尋的自己。
影片主人公張馳更像是韓寒在賽車生涯的一個影子，是韓寒自己從年少輕狂到成長的一個過程而設定的人物。對賽車的熱愛甚至超出生命。即便是在比賽的衝刺階段機身發生故障隨時有墜崖的危險，他從未放棄“飛馳”，直至夢想的終點。情節發展之餘又在其中加入了自己的想法，親身經歷和所寄託的情感。這種對賽車的熱愛和英雄不死精神其實更像是韓寒在向“中國飛車王”徐浪致敬。在18年上映的電影《乘風破浪》中，主角的名字叫徐太浪，徐太浪的原型即徐浪。徐浪是韓寒在賽車圈裡曾經最好的朋友。在2008年俄羅斯舉辦的“穿越東方”拉力賽上因意外而身亡。韓寒的博客中曾寫到：他死於他最喜歡的事業和理想，死在了他熱愛的賽道上，這也是除了安然老死之外最好的最英雄一種死法。而電影上映正值徐浪離世十年祭。韓寒作品中或多或少都閃爍是他或他們的影子。帶上自己對賽車的熱愛以及對人生意義的探究和理解。韓寒導演在影片中的付出的心血與賦予人物的意義及感情， 由此可見一斑。
同樣，在《飛馳人生》中也出現了拉力賽，這種甚至可以說是拿生命和時間賽跑的競技比賽。影片中這樣說道:作為一個拉力車手，衝出賽道沒有任何緩衝區域，旁邊可能是牆是樹，是水庫，是懸崖。就看誰能在逼近極限的同時，犯更少的錯誤。這是對賽車有著怎樣的狂熱與痴迷才能說出“競技體育，成績是練出來的，冠軍是撞出來的。”這樣的話。是對賽車有著怎樣熟練的駕駛技術，才能準確無誤地把握好時機轉好每一個彎道。
在通過彎道時，有人被石頭阻擋道路，有人因賽車故障捶胸頓足，亦有人墜落懸崖不再歸來。我們從中不免感觸到，賽道與人生的道路又是何其的相似。每個彎道就像是人生中的挫折，磨難。我們飛馳在快速賽道中，沒有暫停和時光倒流，就像影片主人公所說:你所過的每一個彎都沒有機會再來一次！你犯的每一個錯，都會斷送整場比賽。你所愛的事業和別的運動不一樣，需要你的專業和冷靜。”我們在人生的道路上亦是如此。只有全神貫注，冷靜思考，把握好時機，才能勇敢前行，飛馳人生。
其中，鏡頭的轉換方式也充滿特色，在KTV裡把話筒一插，就坐在了賽車上，身邊的景色突然變成山野，手裡的話筒則變成了換擋桿。還有在比賽中，張馳在最後結尾衝刺時，明明林臻東已經到達了終點，張弛的賽車前竟出現了林臻東紅色的賽車，仔細看才知道那只是車子的影像。在竭盡全力加速追逐中，張馳的賽車終於撞碎了虛幻出的影像，也就代表著張弛打敗了對手，同時也是戰勝了自己。
影片中令我十分感動的一幕是當五年沒碰車的張馳坐上車啟動油門時，《平凡之路》的音樂聲從四面八方開始響起，與汽車發動機的轟鳴聲響形成對照。張弛用普通教練車卻開出了賽車的水準，漂移，極速轉彎。在通過馬路時，車輪捲起身後落葉，車飛速而過，只留秋葉在空中飛舞打轉，落下。“我曾經擁有過一切，轉眼都飄散如煙。我曾經墮入無邊的黑暗，想掙扎無法自拔……”看著遠去的車，好像有什麼東西被激發，在我心底燃起。在忙碌與喧囂的現實生活中，多少人的鋒芒與夢想被現實磨平了稜角。只能在夜深人靜的時候，回想自己已丟失了曾經的熱愛，獨自嘆息。為什麼會弄丟了它呢？而張馳的賽車夢從未消逝過。對賽車的熱愛和滿懷的激情彷彿隨著血液而流動。即便是在被禁賽的五年裡，他也無時不刻不在回想著曾經每一個控制賽車的動作，巴音布魯克賽道上的每一個彎道。在最窮途末路，缺少資金時，他放下面子，參加綜藝節目拉贊助籌備，為了得到組裝賽車的資金，在KTV 唱歌，跳鋼管舞，耍寶。好風光似幻似虛，曾是驕傲少年，為了心中所熱愛的，失了一時又何妨！就如張馳所說:我沒有想贏 我只是不想輸。因為那是他所熱愛的啊！這不僅是輸贏的較量，而是向夢想的一種致敬。這也許也是韓寒作品想要表現出來的平凡中的偉大與執著的感動。
飛馳人生，人生需要飛馳，需要速度和激情。緩緩地，電影主題曲響起，燈光點亮。“長路奉獻遠方，江河奉獻給海洋。我拿什麼奉獻給你，我的朋友。奉獻給你所熱愛的一切。”奉獻給你所熱愛的一切！
飛馳吧！人生！
