對標合資無壓力,星途VX有望第三季度上市

說起自主品牌的高端化,奇瑞必須有姓名。作為奇瑞衝擊高端化的結晶,星途品牌近一兩年來的產品佈局也逐步完善。繼此前接連推出星途TX/TXL和星途LX之後,星途品牌即將迎來旗艦車型星途VX,這也是奇瑞目前品牌高端化的巔峰之作。

此前有消息稱,星途VX將於今年4月份上市,但受疫情的影響,其上市計劃也被迫推遲。預計這款新車或將推遲至第三季度上市。

對標合資無壓力,星途VX有望第三季度上市

作為一款中大型SUV車型,新車的車身尺寸為4970mm/1940mm/1795mmmm,軸距為2900mm,不僅超越了自主品牌中的傳祺GS8和長安CS95等同級別競品,也能與合資品牌競品,比如:漢蘭達、大指揮官、銳界等一較高下。總體來說,其在空間上具有一定的優勢。

而從外觀上看,星途VX整體略顯方正的造型,給人一種穩重、可靠的感覺,而前臉的格柵面積雖然不大,但是簡單的線條以及銀色寬幅的裝飾條、品牌logo等元素,則增加了新車的時尚感和強大氣場。

對標合資無壓力,星途VX有望第三季度上市

新車的側面設計也以簡潔為主,一條筆直的腰線從車頭貫穿至車尾,車頂還配有銀色的鋁合金行李架,再加上鯊魚鰭式的天線以及造型修長的車尾燈,簡單之中又凸顯出了並不簡約的風格。值得一提的是,在新車尾燈的下面配備了一個條形光源,其前霧燈起到了前後相互呼應的效果,非常有特點。

對標合資無壓力,星途VX有望第三季度上市

內飾方面,星途VX的中控內飾也以沉穩大氣為主,多層次的設計再加上與其相連的液晶儀,科技感十足。此外,新車的方向盤底部採用的是平底設計,還有部分銀色飾件點綴。而傳統的換擋桿也被精巧的電子撥片所取代。

對標合資無壓力,星途VX有望第三季度上市

動力方面,星途VX或將搭載2.0T和1.6T兩款發動機。其中,1.6T發動機也曾運用在奇瑞旗下多款車型中,在此就不贅述了;而2.0T發動機是奇瑞最新的研發成果,也是首次搭載在全新車型上。據悉,這款發動機能夠迸發187kW最大功率,最大扭矩能夠達到385N·m,即便是於合資品牌對比也毫無壓力。

總結:一直以來,自主品牌在中大型SUV市場的表現都有些差強人意,一方面取決於品牌的口碑,另一方面則是技術的限制。不過,星途VX的到來或許將改變這一現狀。憑藉不錯的產品力表現,或許其能成為自主品牌在中大型SUV市場的“領軍者”。我們拭目以待。


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