随着一声汽笛长鸣，今天上午，“荥阳造”郑州地铁4号线首列地铁列车承载着50多名“乘客”，在郑州中车自备线路上缓缓启动。该列车的下线标志着郑州轨道交通装备造修能力再上新台阶，荥阳在重大装备自主创新领域又迈出了崭新一步。
记者在现场发现，新下线的地铁列车外观采用蓝色作为主色调，简洁明亮；车外色带设计融入了青铜鼎纹样元素以及轨道交通线的线条设计元素，文化底蕴浓厚而又不失现代流畅感。头车玻璃及前照灯的造型设计与车头曲面完美契合，整体感强；外观整体设计圆润流畅、热情洋溢。客室内装设计以简洁素雅为基调，座椅采用蓝色作为主色调，点缀以活跃的橙色色调，简约中透出一丝亮丽。列车座椅挡风板设计型线流畅，造型简约，实用功能与视觉美感完美契合；客室端部沿承动车组列车木纹贴膜的设计，渲染温馨的客室氛围，凸显列车品质感，客室整体设计简洁现代而又不乏精致之感。
“荥阳造”郑州地铁4号线首列地铁列车更加突出人性化设计让人倍感温馨。据郑州中车公司技术负责人介绍，车内布置、车辆隔音、客室布局、司乘界面等方面充分考虑旅客舒适性。列车防火安全隔热，采用目前最先进、最成熟的材料和结构，最大程度确保车辆的安全性。列车配备空气净化装置，有效去除细菌及有机挥发物等有害物质，提高客室空气品质。
“郑州地铁4号线是公司执行的第四个项目，年底还将开始郑州3号线地铁的并行生产。公司已具备了1辆/天的制造能力，明年可达到1.5辆/天的产能。”郑州中车四方轨道车辆有限公司总经理蒋东明告诉记者，自2014年郑州中车成立以来，先后承接了郑州地铁1号线增购、1号线二期，郑州城郊铁路工程、4号线、3号线等5个地铁项目共计128列768辆地铁订单，已成为郑州地铁的主力军。
荥阳作为郑西新城，历史悠久，环境优越，是郑州轨道交通产业发展的重点区域，中心城区规划8号线、10号线、21号线多条轨道交通线路；另在荥阳南部规划有轨道交通6号线。2014年郑州中车四方轨道车辆有限公司落地荥阳，2016年首列郑州造地铁列车下线，2017年郑州地铁1号线二期首列地铁列车下线，实现了“河南车，郑州造，郑州车，荥阳造”。
图文信息 转载自——郑州电台新闻中心
