不知何时，自主品牌变了。当奇瑞汽车自称“技术宅”，当长安汽车发布蓝鲸动力，我们就该知道，此时的自主品牌定会让我们刮目相看。
三缸发动机由于设计缺陷，和四缸发动机相比，天生存在怠速抖动的问题。从基本已经面临停产的三缸宝马1系便可看出，国人对三缸机认可程度并不高。
如今，长安汽车历经四年研发，在油耗、动力、NVH上优势突出的发动机诞生了，彻底打破了发动机动力强则油耗高的铁律。使用缸数更少的发动机并不是节能环保的唯一途径，提升燃油效率、降低排放、开发新燃料等都是环保的新举措。
从长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力后，蓝鲸NE动力平台首款发动机——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机搭载的量产车型CS35PLUS 蓝鲸版就接着与我们见面。
车头的变化其实不大，最明显的就是在中网处加入了红色元素来装点，官方称之为“曜石红光格栅”，看起来确实更加青春活力了一些。
车尾部分采用了横向贯穿式尾灯，77颗高效LED芯片，点亮后给人惊喜。另外贯穿式尾灯现在是可以贯穿点亮了，现款车型中间那段只是装饰，这个提升我觉得非常值得肯定。
这台1.4T高压直喷发动机看起来来势汹汹，最大功率116kW，最大扭矩260Nm，在1400rpm就能输出峰值扭矩，且能持续到4000rpm。可实现整车百公里加速时间7.9秒，百公里油耗低至5.9升，每箱油相比同级车可多跑190公里！
不仅具备领先同级竞品的动力输出，而且更低的排放以及更出色的能耗表现丝毫不逊色在售的三缸车型，被称为是“地表最强”，并且得到了很多的好评。
不仅如此，蓝鲸NE1.4T发动机的NVH性能也相当出色，38分贝的怠速噪音以及0.41mm/s的超低抖动，让人感觉依然是处于一个相对安静的空间里面。
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