春风250nk。春风250nk自从上市以来就占据着国产最强250的称号，无论是颜值，动力还是操控感都属于250排量中不错的，7.2秒的提速也很优秀，跑山压弯，代步都可以，有两个版本，低配版的没有ABS和全彩液晶屏幕，个人推荐高配版，毕竟新手有个ABS可以安全不少，这辆车的缺点是声浪不好听，故障率偏高一点。
豪爵铃木GSX250R。GSX250R搭载了一款经过重新调校后的250cc长行程双缸发动机，它的最大功率达到了18.4kW（25Ps）/8000rpm，最大扭矩达到23.4Nm/6500rpm，这样的数据相比GW250有了小幅提升，网友实测后GSX250R的0-100km/h的加速成绩为9.26s。
本田CBF190R，这款车型的油箱看上去与车把的高度基本持平，车手驾驶过程中更给人一种往前俯冲的既视感，这款车全部光源都是LED光源。配置也相当丰富，配得上它炫酷拉风的外观造型，动力上，搭载的是一台190cc全新风冷发动机，最大能爆发出11.8马力。它的优点是舒适性非常高，即便是长途骑行也不会太疲劳。
建设雅马哈天剑150z。这是一款比较实用的跨骑摩托车,它的整体品质虽然会比EN150差一些,但它的发动机表现还是比较靠谱的，同样具有皮实耐用的特点，并且它的油耗表现是同排量车型中比较出色的。
川崎Z125 Pro。在这个特殊的小型电机领域，川崎起步较早。带有Z形LED尾灯的细长尾部，不锈钢消声器，激进的发动机罩以及带齿轮指示器的运动型模拟数字仪表板。川崎Z125 Pro其101公斤的整备质量是该领域中最轻的，并且采用了优化的悬挂装置。采用125cc空气冷却燃油喷射单缸电机，产生9.7 PS和9.6 Nm。
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