服裝巨頭遇困境:曾請天王代言,暢銷全國!今被迫關店3000家止損

眾所周知,隨著互聯網經濟和電子商務的發展,實體經濟進入了一個“寒冷的冬天”,這個冬天越來越冷。近年來,一些曾經很受歡迎的品牌一直在走下坡路,業績一直在下滑,門店數量一直在減少,有的甚至完全被市場淘汰。拉夏貝爾(la chapelle)和中國“女鞋之王”達芙妮(daphne)等品牌均表現不佳,甚至處於倒閉的邊緣。曾經非常受歡迎的運動品牌,如德爾惠和七波輝,現在正在淡出大眾視野。除了它們,曾經在中國廣受歡迎的服裝品牌班尼路(baleno)也正在苦苦掙扎。

服裝巨頭遇困境:曾請天王代言,暢銷全國!今被迫關店3000家止損

在我們讀小學和初中時期,班尼路的知名度還非常高,當時如果哪個小夥伴能穿上在這個品牌的衣服,就證明他比較時尚的。曾經的班尼路是80、90後的回憶,火爆程度可想而知,但是現在班尼路正在走下坡路。

班尼路這個品牌誕生於1981年,已有近40年的歷史,它主要經營休閒服飾。劉德華、王菲、F4等著名藝人都為該品牌做過代言。然而,現在在一二線城市中,已經很難再看到班尼路的身影。

服裝巨頭遇困境:曾請天王代言,暢銷全國!今被迫關店3000家止損

隨著銷售額持續下滑,其門店數量也逐年減少。2012年,它的業績達到了頂峰,在中國大陸擁有4000多家門店。然而,好景不長,在那之後,班尼路的表現繼續下滑。自2015年以來,班尼路的銷售增長一直停滯不前。2015年至2018年,其收入分別為32.6億港元、31.44億港元、32.74億港元和30.73億港元。雖然出現了小幅上漲,但總體趨勢是下行。按門店數量計算,截至2019年8月,該公司在中國內地的門店剛剛超過1000家。在大約六年的時間裡,大約有3000家門店關門,可以說幾乎每天就會關閉一家門店!

20世紀80年代,班尼路作為一個意大利品牌進入香港,最初被稱為“賓奴”。作為最早進入中國市場的外國服裝品牌之一,它曾被年輕人視為潮流和時尚的象徵。後來,一個新的中文名字,班尼路被創造出來,以區別於賓奴的經典男裝系列和風格。

服裝巨頭遇困境:曾請天王代言,暢銷全國!今被迫關店3000家止損

1996年,香港德永嘉集團收購班尼路,成立廣州友誼班尼路服飾有限公司,重新包裝商標,賦予品牌新的生命。當時,國內休閒服裝市場還是一片空白,他們迅速抓住機會,邀請劉德華、王菲等大明星代言,迅速擴大知名度。當時,一件在班尼路的t恤可以賣到200元。很快,班尼路就擁有了600家門店,超過了正在成名的佐丹奴。後來,班尼路利用中國大型超市和百貨商店的快速發展,實現了跨越式發展,在中國開設了4000多家商店,“遍地開花”。連續12年,班尼路都是業內銷量第一的品牌。

其產品質量高是班尼路在中國市場取得驚人成績的主要原因。德永嘉本身是一家零售紡織企業,在保證產品質量的同時,衣服成本也大大降低。其次,他們的目標客戶年齡在18 - 40歲之間,主要是年輕消費者,他們的服裝主打休閒和時尚。當時國內服裝市場競爭不激烈,外部壓力和挑戰很小。加上“自營+加盟”模式,班尼路迅速佔領了核心城市的繁華區域,成功吸引了消費者的注意力。

服裝巨頭遇困境:曾請天王代言,暢銷全國!今被迫關店3000家止損

但是隨著Zara、H&M uniqlo等國際快時尚品牌的湧入,以及中國本土品牌的崛起,班尼路的發展變得更加困難。因為在早期階段,班尼路主要通過渠道資源迅速佔領市場,競爭對手少,銷售產品也沒有什麼困難,他們在設計上開始懈怠,沒有太多的宣傳和與消費者的互動。

隨著時間的推移,品牌老化、營銷手段單一的弊端日益明顯。當競爭對手正在加速他們的產品週期和加強他們的設計時,班尼路仍在走老路。加上電商的崛起和國外快時尚品牌的衝擊,班尼路逐漸被競爭對手甩在了後面。

服裝巨頭遇困境:曾請天王代言,暢銷全國!今被迫關店3000家止損

如今,低價是班尼路的一大法寶,每逢節假日其門店周圍的廣告牌上都會醒目地打出“打折”的字樣。然而,即使一件t恤只需要40或50元,許多消費者仍然不會為款式單一、缺乏創新的衣服買單。年輕的消費者越來越多地被優衣庫(uniqlo)和H&M等國際快時尚品牌所吸引,而班尼路的客戶是中年消費者,他們更在意價格,而不是款式。

服裝巨頭遇困境:曾請天王代言,暢銷全國!今被迫關店3000家止損

儘管班尼路的商店關閉了,但他們並沒有放棄希望。實際上,為了挽救業績,德永佳在財報中表示,紡織業務將面對另一挑戰之年,集團將繼續控制經營成本並提升生產效率,由於擁有強大的開發團隊,將會推出更多創新及增值產品以提升業務表現。

零售業務將嚴格控制成本以降低運營支出,同時加強開發童裝以擴張顧客群。按照計劃,班尼路正在進行店面升級,新門店陸續在商超露面。

服裝巨頭遇困境:曾請天王代言,暢銷全國!今被迫關店3000家止損

目前,班尼路店已在部分商超開闢了單獨的童裝區域,童裝部分更是與風靡全球的托馬斯小火車、超級飛俠、小馬寶莉等卡通IP合作,但相比其他品牌,仍鮮有人詢問。據悉,此次開闢獨立的童裝區域,將以跨品牌聯乘主題系列為主。業內人士認為,這可能預示著班尼路童裝獨立店即將登場。

然而,業內人士表示,流行童裝市場已處於紅海階段,班尼路童裝價格不一定有優勢。此外,知識產權聯合跨境營銷已經完成,創新不多。希望聯合資助不能從根本上改變班尼路童裝的弱勢地位。

總而言之,班尼路要扭轉頹勢,實現未來的反攻,將是一個漫長而艱難的過程。通過分析班尼路的案例,我們也能得出一個道理:一時的成功並不是永遠的,如果想要保持領先的地位,就要學會與時俱進,不斷創新!


分享到:


相關文章: