美國新冠疫情震中城市面臨食品危機
新冠疫情橫行，美國多個城市（如紐約、加州的聖安東尼、聖地亞哥和英格伍德、賓州的匹茲堡、芝加哥，佛州的日升市[Sunrise]等）的食品銀行外排滿私家車，等待免下車提取食品救濟（圖1,圖2）。
圖1 私家車在排隊等待領取南佛羅里達食品銀行和佛羅里達州日升市供給的食品（2020年4月6日）
圖2 無人機拍攝的賓夕法尼亞州匹茲堡市迪凱納（Duquesne）的大社區食品銀行外的等候車隊
疫情前，約400萬美國人依靠食品銀行過活。疫情中，“補充營養資助”項目（SNAP: Supplemental Nutrition Assistance Program，前身是食品券[food stamp]）不堪重負，給食品銀行應對社區食品需求增加了巨大壓力。商業超市本來是食品銀行的主要捐贈者，但民眾在疫情初期大量囤貨令超市自供不暇。美國最大的食品銀行網絡“供養美國”（Feeding America）預測未來6個月美國將出現14億美元的食品短缺。亞馬遜創始人已經捐獻了1億美元，但這不及缺口的1/10。食品捐獻的下降致使食品銀行的運營成本增加10倍；居家令又造成食品銀行志願者短缺；另外，有1000萬美國人在三月的下半月失業；約四成美國人沒有儲蓄來應對400美元的額外支出；上個月聯邦政府派發給個人的1200美元救濟尚未到賬……這些都導致食品銀行的緊張。一項調查發現，超過半數的低收入紐約年輕人擔心不能負擔食品的開支。參議員桑德斯（Bernie Sanders）在推特上呼籲國會趕緊採取行動。
圖3 芝加哥的聯合中心協助本地食品銀行存儲食品
圖1—3來源：https://www.commondreams.org/news/2020/04/10/unforgettable-footage-endless-line-cars-food-banks-stark-illustration-coronavirus?fbclid=IwAR2f9waQTET8yBJKDGP4v7yfxA6lUV4ovkDEq4tyQd3jiBzr6dlbGZzTAhA
資訊來源：https://www.nytimes.com/2020/04/08/business/economy/coronavirus-food-banks.html；
https://www.commondreams.org/news/2020/04/10/unforgettable-footage-endless-line-cars-food-banks-stark-illustration-coronavirus?fbclid=IwAR2f9waQTET8yBJKDGP4v7yfxA6lUV4ovkDEq4tyQd3jiBzr6dlbGZzTAhA；
https://scri.siena.edu/2020/04/06/coronavirus-crisis-changing-life-in-ny/
從出行地圖看美國城市居民貧富差距：居家是種奢侈
《紐約時報》使用全美1500萬人的手機信令數據發現，儘管城市居民在居家令頒佈後均減少了出行，但是高收入者（收入排前10%）的居家時間更多，而且是較早開始居家隔離的。低收入城市居民（收入排末10%）在居家令生效後依然外出工作。富人可獲得更多的信息並對自身健康更在意，但更主要的原因是低收入者大多從事必須外出的基礎服務崗位（essential work force），比如護工或保姆、快遞員、食雜店僱員和管道工（圖4）。
圖4 必須外出工作的勞動者在等候公交車
他們需要面對面提供服務，是疫情中最脆弱的群體，更容易面臨失業的風險，並且缺乏醫保和基本的防護。儘管他們用零星罷工和抗議的方式來保護自己，但大數據明確顯示了出行的貧富差距（圖5-8）。
注：中間的粗橫線以下為比平時活動量減少的百分比，-50%那條表示出行時長減少一半，-100%表示徹底不出行
圖5 25個最大的大都市區的出行數據顯示人們自3月中旬開始減少出行
圖6 平均各地區數據發現，居住在最富有地區的人（藍色）減少一半出行時長的時間比最貧窮地區的人（橙色）平均早3天
注：①7個大都市區依次為康涅狄格州的橋港-斯坦福、華盛頓、舊金山、聖何塞、紐約、波士頓、巴爾的摩；②藍色表示最富的10%人群停止出行，橙色表示最窮的10%的人群還在出行
圖7 收入差距較大的7個大都市區的貧富群體出行比較
注：①7個大都市區依次為得克薩斯州的麥克艾倫、佛州的代爾託納-戴通納海灘-奧蒙德海灘、棕櫚灘-墨爾本-泰特斯維爾、湖地-溫特黑文，阿肯色州的小石城、得州的埃爾帕索、田納西州的查塔努加；②最窮和最富都沒有停止出行；③這些地區沒有頒佈或沒有執行嚴格居家令
圖8 收入差距較小的7個大都市區的貧富群體出行比較
從圖9可看出，西雅圖人出行減少得最早，該市也是最早一批報告病例並採取社交隔離和封校行動的城市之一。3月15日發出的全華盛頓州緊急狀態果然對高收入者奏效了。舊金山貧富兩個階層的反應時間差最小，這可能與本地治理水平和加州輿論有關。
注：①藍色—收入最高的10%的群體的中位時間點；橙色—收入最低的10%的群體的中位時間點。②城市（從上到下）：北卡州的夏洛特、聖安東尼、休斯敦、聖地亞哥、達拉斯-福特沃斯、西雅圖、鳳凰城、邁阿密、亞特蘭大、芝加哥、聖劉易斯、華盛頓、佛州的坦帕、奧蘭多、加州的河濱-聖貝納迪諾、丹佛、巴爾的摩、洛杉磯、俄勒岡州的波特蘭、明尼阿波利斯-聖保羅、費城、波士頓、底特律、紐約、舊金山
圖9 不同收入人群減少一半出行時長的日期對比
圖4—9來源：https://www.nytimes.com/interactive/2020/04/03/us/coronavirus-stay-home-rich-poor.html
資訊來源：https://www.nytimes.com/interactive/2020/04/03/us/coronavirus-stay-home-rich-poor.html；
https://www.planetizen.com/news/2020/04/108987-learning-seattle
以上資訊由本刊美國站 李子明供稿
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編輯、排版：張禕嫻
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