每个男人都有一个豪车梦，只是高昂的价格让很多人望而止步，加上自身的囊中羞涩，因此豪车梦就一直被搁置。随着生活水平的提高，豪车梦似乎并不是那么遥不可及，尤其是随着汽车市场的发展，汽车品牌的增多，市场竞争的激烈，豪车也随行就市降价了自身的价格。
笔者从相关渠道了解，奥迪品牌旗下的奥迪Q3正在以降价去清库存，降价原因不外就是受疫情的影响导致销售受阻，库存积压过多，还有就是新款预计5月上市，需要尽快把上一代库存清理以达到缓解资金的压力。在降价车型中，有一款值得我们去关注，它就是2019款奥迪Q3 1.4T自动35 TFSI 进取致雅型。这款车的厂商指导价是27.18万元，当地经销商参考价是20.93万元，整体直降了6.25万。20万出头就可以实现多年的豪车梦，这是人生的一大快事，买奔驰不如选它香！接下来，我们一起聊聊这款车的其它表现。
奥迪Q3是奥迪品牌旗下一款热门的紧凑型SUV，定位在Q7与Q5之下的城市SUV，主打年轻消费者款式。自上市以来，凭借豪华个性的外观、动感的驾驶性能与卓越的操控性能吸引着年轻消费者的追捧。此外，这款车是基于PQ35平台打造的SUV，有着与大众途观同宗同源的说法。在同级别车型中，与宝马X1、凯迪拉克TX4、奔驰GLA、沃尔沃XC40形成竞争。在竞争格局中，奥迪Q3似乎只有品牌比沃尔沃XC40好一点，其它好像没有任何优势，动力方面输给凯迪拉克TX4与奔驰GLA，空间输给宝马X1。因此，降价是自然而然的事情。
外观方面，奥迪Q3抛弃了家族式呆板的沉稳风格，取而代之的动感、时尚、呆萌的外观造型，不仅有着SUV的扎实的架势，还融入了轿跑的风格，有那么一点跨界的味道。整体看起来虽没有Q7、Q5气势磅礴的气势，但自带的品牌家族基因让它同样有着它们的韵味。浓郁的家族式前脸造型依然采用了奥迪标志性的大嘴进气格栅，只是从Q5的倒梯形的大嘴进气格栅变成了倒梯六边形格栅，造型更时尚、动感，力量更加强；两侧的大灯组依然延续奥迪灯厂的气质炯炯有神，内部灯源结构晶莹剔透，边沿的LED点亮后辨识度更高；前包围处两侧的导流槽造型有点夸张，下方的一字型的进气格栅与前保险融为一体，并用炭黑的颜色处理，彰显出强烈的层次感与立体感，同时在视觉上拉伸了车头的宽度。最后用修长宽广的发动机舱隆起的线条作为点缀，呈现出动感、时尚的造型，同时在视觉效果方面增强了视觉冲击力。
车身侧面犹如一幅美景，从上到下没有“尿点",也没有鸡肋。溜背式的车顶挂着行李架体现SUV的应有的配置，沿窗四周的镀铬饰条精致感十足，平直的腰线紧贴窗下沿更显车身的修长，扁平的轮拱与侧面形成平直的版面，共同营造出美丽的风景画面，最后用饱满亮泽的车漆点缀全场。车身尾部设计相对简约、宽大饱满，内部结构熏黑的尾灯与前大灯组遥呼相应，辨识度在晚上点亮后效果更强。在布局方面，最上方式扰流板集成高位刹车灯，中间是醒目的奥迪车标，下方是挡泥板与后保险杠融为一体的镀铬饰条，整体看起来具有美感与精致感，动感也是一览无遗。
内饰方面，奥迪Q3依然延续了家族的内饰风格，进入车门首先映入眼帘依然是棱角分明、错落有致的T型中控台，采用了8英寸的触控液晶屏、简单方便的实体按键与经典的挡把；旁边的是多功能的三幅式方向盘，真皮包裹、手感不错，再配合机械感十足的仪表盘，瞬间让你有了品牌车的既视感；此外，内饰的用料一点也不含糊，质感不错，看起来没有任何的廉价感；在视觉上方面，以黑色为主题，加入银色等时尚元素，再利用标配的氛围灯烘托出温馨、雅致、舒适的驾乘环境。
配置方面表现中规中矩，标配有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、上坡辅助、前后雷达、自动驻车、各种安全气囊等现代化配置，满足日常驾驶所需。遗憾是没有配备日常使用较多的定速巡航、倒车影像与360度全景摄像头，正因此遭受到较多的吐槽。
空间方面，车长4481mm、轴距2680mm的车身尺寸符合紧凑型的定位，在同级别车型中表现一般，幸亏得益于奥迪品牌的牛逼的空间设计与后排设计的技术，才能在不具有优势的尺寸范围内发挥出出色的最大空间。在笔者实际体验中，前排的腿部、头部支撑空间最宽裕，后排相对前排稍逊一些，但是在日常驾乘空间是可以满足的。此外，储物空间更为人性化设计，而行李箱450L只能说满足家用，远行时相对费力。
座椅设计方面体现出奥迪品牌的风范，材料采用了真皮包裹、接缝均匀、填充适中、软硬合适，坐上起感觉非常的舒服，尤其是前排的设计，座椅的背部贴合度几乎达到100%，对于长途驾驶的消费者来说是不错的选择。后排座椅相对较短，影响到腿部支撑空间，尤其是身材高大的男士或脚长的妹子影响较大。还有后排地板中央中间的凸起影响到后排座乘的体验。
其实，奥迪Q3空间真正表现不是在尺寸上，而是通过每个细节去提升档次感，犹如后排的膈应降噪方面就是很不错，关上门就剩余安静了。尺寸大换取车内的舒适已经过时，而是通过细节处理、内在的品质提升车内的舒适性才是汽车未来需要提升的领域，而奥迪Q3恰恰就能做到这点。
动力方面，2019款奥迪Q3 1.4T自动35 TFSI 进取致雅型，这款车搭载是1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N.m，最大马力150Ps；传动方面匹配是7档双离合变速箱，工信部综合油耗6.7L，排放标准符合国六标准。整体系统输出表现较好，起步稳、提速快、加速与超车毫无压力。在高速上驾驶，只要深踩油门，随之而来就是满满的推背感。
底盘方面是这款车的加分项，采用了前是麦弗逊式独立悬架与后是多连杆独立悬架布局，这样的黄金组合带来很好的操纵感与驾驶乐趣。底盘调校偏舒适，通过性不错；方向盘轻盈，转向精准明确；在过弯道时，并没有感觉到明显的倾斜度；在颠簸与坑洼不平的道路，滤震效果很不错，坐在里面几乎感觉不到摇晃。
整体来说，这款车在道路适应方面相对较差，适合在城市的上下班与平整的道路上驾驶。因此，在坎坷道路或崎岖山路，脱困能力有限。
综合点评
奥迪Q3综合表现还是比较突出，动感时尚的外观造型、富有豪华感的内饰、宽敞实用的内饰、卓越的操控与安全性能、突出的油耗表现与较高的保值率，每一样都有豪华品牌的特质。虽然在空间、动力稍逊一些，但是凭着标配的四缸引擎就可以碾压许多同级别车型，尤其是宝马X1，再加上现在的车型价格整体直降了6.25万，以合资B级车的价格买到豪华品牌入门型的SUV，还买啥奔驰、宝马，买奔驰不如选它香！
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