隨著別克英朗典範的兩款車型的上市,現在英朗發動機共有三款發動機車型可供選擇。包括了原有的1.0T/1.3T直列三缸渦輪增壓車型,和搭載了1.5L直列四缸自然吸氣發動機的別克英朗典範共同銷售。而從別克英朗產品力的表現來說,這種全面的產品矩陣將能夠很好的帶動別克英朗的發展,走向更好的增長曲線,獲得更大的銷量。,下面我們來具體看看別克英朗典範的情況吧。
全新英朗和全新英朗典範的外觀是基本一致的,採用的都是全新別克的家族式設計。英朗的顏值跟其他系的產品相比,要顯得更加敦實厚重。前臉是別克極具標誌性的家族式格柵,配合上犀利又個性的大燈,給人在視覺上就造成了不小的衝擊感,近距離看的話,你會發現新車的內部結構會非常緊湊。整體是一種非常耐看的車型。
內飾部分來說,全新英朗的內飾佈局比較簡潔,且沒有那些花裡胡哨的設計。不過整個內飾的用料以及做工倒是非常厚道,全黑的內飾看起來也比較沉穩,另外值得一提的是,該車的配置表現也非常不錯,像是真皮方向盤,車身穩定,電動天窗,7英寸中控屏幕等。
別克英朗典範的搭載的發動機相信滿足了不少人的期待,搭載通用汽車Ecotec家族系列1.5L新型四缸發動機,兼顧高效能與低油耗。發動機經過技術升級與標定優化,可輸出83kW/6000rpm最 大功率和141Nm/4400rpm最 大扭矩;同時全系標配發動機自動啟停功能,匹配6速DSS智能變速箱,綜合工況百公里油耗5.9L,滿足國六b排放標準,帶給消費者更舒適平順、更節油環保的產品體驗。
英朗典範配備別克eConnect互聯技術,提供高德地圖動態導航、在線音樂、雲端智能語音交互(支持語音喚醒)、千人千面智能推薦等實用功能,並可實現OTA遠程升級;同時支持智能手機映射,配合每年100G“OnStar安吉星4G車聯應用免費流量”服務。此外,新車搭載的OnStar安吉星全時在線助理還可以提供導航服務下發、在線預約保養或維修,以及經銷商信息查詢等功能。
英朗的車身懸架採用的是前麥克遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架,前後的懸架都是獨立的,而且英朗懸架調教也是比較舒適,細小的震動懸架都是可以過濾掉的,在同級別車裡表現還是比較不錯的。坐起來非常舒服,座椅包裹性特別強,大大提高了駕駛體驗,行駛過程中車內也感覺不到噪音,隔音降噪方面,這點做的還是比較不錯的。都控制在了合理的區間。只能說對得起這個價位。在同級別裡還是OK的。
相信隨著這三款別克英朗發動機的車型提供,別克英朗的表現會越來越好,另外別克品牌還推出0元首付、首年月供低至999元融租方案,以及50%首付24期0息貸款等購車金融方案供消費者選擇,幫助購車人員能夠享受非常方便的購車政策,相信這樣的別克英朗能夠獲得更多人的喜愛。
