新日股份（603787）2019年年度董事会经营评述内容如下：
一、经营情况讨论与分析
2019年，电动两轮车行业整体处于新旧国标切换期，公司面对新国标执行带来的市场变化，稳健推进生产经营工作，实现营业收入305,551.21万元，同比增长0.16%；实现归属于上市公司股东的净利润7,052.71万元，同比减少20.45%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5,646.83万元，同比增长12.15%。报告期内，公司在“提高产品质量稳定性、加强核心技术创新、大力推进服务营销”的三大核心思想指导下，主要开展下列几个方面的工作：
1、大力推进服务营销，稳健推进各业务良性发展
报告期内，面临复杂多变的行业环境，公司结合竞争形势的变化，着力对公司的销售渠道进行调整和优化。针对传统渠道方面，为了进一步提高经销商渠道的质量，公司累计开发直营客户
570余家，优化和降级销售规模低的直营客户280余家，并为了贯彻“大力推进服务营销”的理念，着力协调解决部分规模客户在市场运营过程中出现的与其分销体系之间存在的相关问题。在KA渠道方面，公司继续进行进驻与挖掘，在产品出样管理、导购与人员管理等方面，细化管理规则与要求，并进行专业培训，报告期内累计开发此类门店170余家。
2、依托于完善的新国标产品体系，搭载新日核心技术的产品崭露头角
随着新国标的实施，各地逐渐出台了与市场需求相切合的管理政策，在同时符合新国标和地方政策标准的前提下，公司在电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车三个品类获得CCC认证的产品超过200款，并在诸如浙江、上海、北京、福建等省、直辖市完成百款以上产品的上目录工作。报告期内推出K3、晶美、X1等搭载智能芯片的产品，既丰富了公司智能化产品系列，又为市场提供了不一样的消费体验。公司设计研发的专业服务于外卖、快递市场的L5、L7等车型，以及搭载着新日核心技术的R5、R3、X1、劲鹰等产品推向市场后深受用户青睐。
3、新兴业务实现连续增长，持续保持良性发展局面
随着体验式营销及新零售概念的广泛传播，公司电商业务持续创新优化，与天猫就新零售体系建设展开深度合作，架构新零售渠道体系建设，调整网络销售模式，转型深化与线下门店的合
作关系，打通线上与线下壁垒，加速体验式营销落地，推动产业渠道升级；利用京东、天猫大数
据，挖掘用户需求，联合打造、发布具有精准定位的新品XC1、X1。报告期内累计开通网络销售模式的商家门店数量达到500家，电商业务销售规模同比增加9.52%。新日国贸坚持“建SUNRA国际品牌专卖、主推中高端拳头产品”的渠道方向和产品策略，通过进一步传播SUNRA品牌的影响力，高端产品的理念已被部分重点国际市场接受，外贸产品平均单价连续三年提升，高端产品也受到国际市场广泛好评，报告期内销售收入同比增加41.82%。公司大力拓展战略合作伙伴，在外卖、快递行业建立了良好的口碑。随着团购业务的更加成熟，公司在传统商务合作的基础上，逐渐在产品的设计开发领域展开交流与合作，并取得良好的效果，报告期内团购销售规模实现同比增长164.77%。
4、布局未来，启动工厂扩产项目
为布局未来，实现公司战略目标，报告期内，公司根据既定的三年产能规划，一是重要子公司天津新日、湖北新日、广东新日分别取得了电摩生产资质；二是启动了无锡制造中心智能化工厂改扩建项目；三是子公司浙江新日已通过招拍挂方式购得位于温州市乐清经济开发区范围内工业用地的国有土地使用权，作为公司未来建设温州工厂项目的储备用地。公司计划在三年内逐步对现有生产制造体系进行优化升级，着重提升各个工厂生产制造的自动化、智能化、信息化水平，进一步提高精益制造、智能制造水平，在2021年末，公司各生产基地合计达到年生产500万辆的产能规模，为公司未来的发展奠定坚实的生产制造基础。
二、报告期内主要经营情况
2019年度实现营业收入305,551.21万元，同比增长0.16%；实现归属于上市公司股东的净利润7,052.71万元，同比减少20.45%。截至报报告期末，公司总资产182,034.57万元，较期初减少4.17%；归属于上市公司股东的净资产96,351.53万元，较期初增长2.10%。
三、公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
过去的二十年中，我国电动自行车产业从无到有，产品由零星使用到大范围普及，发展至今其市场规模在全球范围内居于首位。经过多轮行业洗牌后，电动自行车行业属于竞争较为充分的行业，市场化程度高、市场集中度较低，但随着市场的优胜劣汰，各生产企业在规模、盈利能力、竞争力和市场影响力上逐渐拉开了距离，层次化明显。
随着电动自行车行业品牌竞争的加剧，品牌集中度持续上升，在品牌分化的过程中，品牌竞争格局已经基本清晰。一线品牌企业注重技术创新、产品升级更新和销售网络的建设，品牌影响力和公司的综合实力较强，市场认知度高；生产规模较小、自主创新能力低的电动自行车生产企业，其产品类型主要以低档次、低附加值产品为主，产品同质化严重，市场占有份额逐步减少。
当前，除公司之外，电动自行车行业一线品牌企业主要包括雅迪集团控股有限公司、天津爱玛科技股份有限公司及浙江绿源电动车有限公司等。品牌竞争格局的形成奠定了当前中国电动自行车行业的产业竞争格局和未来走势，一线品牌的市场占有率稳步提升，品牌影响力持续增强，对行业的运行节奏正在产生影响。
新国标正式实施以来，已经对整个行业格局变化带来影响：一方面，依据一系列法规和标准，电动两轮车分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车三大细分品类，影响行业竞争格局。原来数量众多的生产企业，若需继续进行生产，必须进行资质条件更为严格的电动摩托车生产一致性能力准入审查。实力较弱的行业内的中小企业由于难以达到准入要求，将被迫退出市场竞争，产业集中度将进一步上升，行业竞争将逐步集中到行业内的现有大型企业之间。但是，由于上半年新国标正式实施以来，各地方政府对过渡期的新老标准产品的管理政策不尽相同，导致消费市场存在观望态度，短期内对本行业企业的产品销售产生不同程度的影响。同时，亦有可能出现新的进入者参与本行业的市场竞争。另一方面，竞争形势的复杂化也可能促使品牌企业在工业设计、研发制造、渠道建设、服务体验等领域采取创新举措，带动行业转型升级。总体来看，随着市场进一步集中，具有品牌号召力、渠道优势突出、产品质量过硬的企业将获得更广阔的发展空间，市场份额将逐渐向这些优势企业集中。
(二)公司发展战略
围绕公司董事会制定的“提高产品质量稳定性、加强核心技术创新、大力推进服务营销”的三大核心思想，秉承“有阳光的地方就有新日”的经营发展理念，以渠道为基础、以品牌为灵魂、以创新为动力、以产品为保证、不断加强管理团队和员工队伍建设，利用公司已有的资源和行业领先地位，升级和优化营销网络、提升公司整体技术水平及技术创新能力，充分发挥公司的品牌优势、渠道优势、研发优势等，持续满足人们对电动交通工具产品多层次的需求，在继续保持公司行业领先地位基础上，将公司逐步打造成国际知名的电动交通工具研发制造企业。
(三)经营计划
2020年电动车行业将面临更加复杂多变的形势。从国际形势来看，由于今年新冠肺炎疫情全球蔓延和石油价格闪崩所带来的全球经济下行压力，对于企业的经营发展带来更多的不确定性。另一方面，从国内电动两轮车行业发展形势来看，2020年电动两轮车企业的经营也面临以下机遇和挑战。第一，电动车新国标实施进入第二年，国内大部分地区的旧国标车过渡期满，将催生出新国标车置换的新需求。第二，虽然一季度以来受新冠肺炎疫情影响，短期内由于各地的疫情管控政策导致人民群众出行和购车需求骤减，但是随着国内疫情得到有效控制，各地纷纷复工复产、学生复课，进入四月份以来，国内电动两轮车消费市场迅速复苏。截至2020年4月20日，除直销渠道团购业务外，公司4月份传统渠道销量同比增长77.14%。并且由于受新冠肺炎疫情的影响，人民群众个人出行方式正在发生改变，利用电动两轮车、私家车等非公共交通工具出行成为一种更加安全可靠的选择，这也将在一定程度上刺激电动两轮车的国内市场销售。第三，这次疫情爆发也将促进后期外卖物流、同城配送、线上购物等消费业态快速成长，并将进一步对此类市场的电动两轮车销售带来一定的积极影响。结合形势变化特别是新冠肺炎疫情影响，公司将主动调整经营策略，抓住机遇，克服挑战，推动各项年度经营指标有效达成。
1、深化融合渠道资源，改善渠道通路效率
为有效满足消费者换购国标车需求，并增加接触消费者的终端门店数量，改善渠道终端覆盖面，公司将进一步加快渠道直营和分销网络拓展力度，并在成熟区域逐步落实门店网格化布局工作；同时为降低疫情不利影响，公司将进一步深化引导传统经销商开展线上线下融合销售、跨界合作销售、产品体验营销、智能物联配送等创新营销模式，促进经销商积极响应和应对消费变化所产生的影响。
2、加速开拓新兴业务市场，完善全渠道销售网络体系
同城配送、团购定制等领域用车需求近年来呈加速上升趋势，“外卖小哥”也已经扩大为百万级的市场需求群体，KA卖场线上线下渠道正在发生深度融合，同时各类手机APP平台用户日益增加，受疫情影响催生的电商购物群体也呈现年龄泛化趋势。公司已决定继续坚持采取加速开拓新兴业务市场的动作，并进一步优化新兴业务销售平台，推进数字化营销创新，以实现完善全渠道销售网络体系的目的。
一直以来，公司充分利用新日品牌的影响力，积极拓展直销渠道，团购业务连续三年增长。
公司曾服务顺丰物流、中国邮政、中国人保（601319）等知名企业，特别是在物流、外卖、快递行业积累了良好的口碑。在此基础上，公司2020年团购业务量不断增长，截至2020年4月20日，公司已取得团购客户下达的需在二季度交付的订单约为30万辆整车及相关配件，订单总金额合计约为8.8亿元，上述订单已收到预付款金额近2亿元。公司将在保质保量完成上述订单如期交付的同时，在新品开发、配件交付、售后服务等各方面进一步做好对团购客户的营销服务工作，2020年内积极争取更多的团购业务订单。公司同时也将团购业务的快速发展作为2020年工作重点之一，着力开发直销领域的新客户，力争团购业务成为保障公司2020年业绩目标实现的有力支撑。
3、适应消费趋势变化，加快新技术开发及应用
新国标实施第二年，为巩固产品竞争优势，践行技术创新领先战略，公司将在严格执行新国标的基础上，继续在智能中控、高性能动力电池、材料轻量化应用创新等领域加大投入；并结合消费需求多样化、购物习惯变化趋势，进一步丰富公司产品阵列。同时针对截至目前仍然深受疫情影响的外贸业务，公司将在2020年着力于适应海外市场销售的高端自主车型的产品创新，做好产品储备，为疫情得到控制以后的海外市场复苏做好应对准备。
4、稳步扩大生产能力，持续提高生产智能化水平
根据2020年公司经营发展面临的外部形势，随着现有生产基地产能瓶颈的继续凸显，公司继续实施稳步扩大生产能力的投资项目，对现有生产制造体系进行优化升级，2020年一是要加快无锡智能化生产车间改扩建项目的工程进度，力争在年内交付使用；二是要启动天津工厂智能化改扩建项目；三是稳步推进温州工厂项目的建设工作。在投资建设过程中，公司着重提升各个工厂生产制造的自动化、智能化、信息化水平，进一步提高精益制造、智能制造水平。在2021年末，公司各生产基地合计达到年生产500万辆的产能规模，为公司未来的发展奠定坚实的生产制造基础。
(四)可能面对的风险
1、宏观经济发生波动的风险
电动两轮车作为满足居民中短距离出行需求的主要交通工具，受宏观经济周期、城镇化进程和居民可支配收入等因素影响。从国际形势来看，由于今年新冠肺炎疫情全球蔓延和石油价格闪崩所带来的全球经济下行压力，对于企业的经营发展带来更多的不确定性。本公司产品销售市场主要在国内，2020年新冠病毒肺炎疫情对国内宏观经济产生了较为严重的冲击，如若经济增速持续降低、居民可支配收入增长持续放缓，将会对公司销售收入和利润造成不利影响，存在业绩下滑可能性。
2、产业政策的风险
近几年国家陆续出台各类相关政策标准，如《电动自行车安全技术规范》、《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》、《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》、《机动车运行安全技术条件》、《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法》、《快递暂行条例》等，这些法规将电动两轮车明确分类为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车三大细分品类。
电动自行车新、旧国标过渡期结束后，部分旧国标电动自行车不符合电动自行车新国标的标准，将纳入电动轻便摩托车、电动摩托车领域。电动轻便摩托车、电动摩托车实施产品强制性CCC认证和企业生产一致性能力执行资质准入管理。虽然截至目前，拥有资质的生产企业数量较少，有利于公司抓住机遇，扩大电动自行车和电动轻便摩托车的销售，但是也将带来企业运营成本的增加；同时，电动轻便摩托车和电动摩托车执行机动车辆上牌、驾驶证管理，将带来用户购车、用车成本增加，也可能会对公司电动轻便摩托车、电动摩托车产品的销售带来不利影响。
3、个别城市对机动车限行的风险
虽然公司经过多年的不断积累，已构建了较为完善的国内渠道销售网络，但是部分城市执行摩托车限行、禁行政策，将会使得公司相关品类产品在上述区域的销售受到不利影响。
4、市场竞争加剧的风险
公司凭借较强的技术研发能力和产品创新能力、严格的质量控制体系、长期积累的品牌优势和运营经验、覆盖全国主要城市的营销网络和良好的服务质量，赢得了客户对公司品牌、产品及服务的信任，近年来营业收入呈增长趋势。但是由于电动自行车新国标的实施，部分旧国标电动自行车将划入电动轻便摩托车、电动摩托车范畴，原来数量众多的生产企业，若需继续进行生产，必须进行资质条件更为严格的电动摩托车生产一致性能力准入审查。实力较弱的行业内的中小企业由于难以达到准入要求，将被迫退出市场竞争，产业集中度将进一步上升，行业竞争将逐步集中到行业内的现有大型企业之间。同时，亦有可能出现新的进入者参与本行业的市场竞争。本公司若未能快速进行技术、产品、质量、渠道、服务、品牌等领域的创新调整，抓住机遇不断巩固和提升行业地位，将可能面临市场占有率下滑的风险。
5、材料价格波动风险
产业政策法规不仅对整车企业提出了明确要求，同时也对各类配套零部件提出了标准要求，如阻燃性认证、强制性产品认证等，将会带来供应商运营成本的增加，也会淘汰一批不符合要求的现有供应商，并会进一步带来优质供应资源紧缺、零部件成本上涨等不利影响。
除此之外本公司生产电动自行车涉及的原材料受上游磁钢、铅、铜、铝、钢材、塑料等价格波动的影响，导致在公司零部件采购的价格出现波动，增加成本管理难度，对公司经营业绩也会产生直接影响。
6、对经销商的管理风险
公司自成立以来，一直坚持与经销商共同发展的合作理念，公司庞大的经销商队伍为公司不断扩大销售规模、提高市场占有率和品牌影响力发挥了重要作用。目前，公司已建立了完善的经销商管理制度，制定了严格的经销商选择流程，举办各种方式的培训，帮助经销商在经营中不断完善和成熟；公司通过与经销商签订产品销售合同的方式，对经销商日常运营各个方面予以指导和规范；并通过内部培训机制，开展“人才无断层”管理梯队建设，培养了一批对经销商开拓与管理有着丰富经验的专业人才。由于经销商人、财、物均独立于本公司，各地经营店均为这些经销商所控制，其经营计划受其个人业务发展目标和风险偏好的影响相对较大，经销商在日常经营中若发生服务质量与经营方式有悖于公司品牌运营宗旨，或者对理解公司品牌理念发生偏差等情况，将会对公司经营效益、品牌形象和未来发展造成不利影响。
7、新冠肺炎疫情的影响
2020年新冠肺炎疫情爆发并在全球迅速蔓延，对全球市场经济产生了不利影响。虽然现阶段国内新冠肺炎疫情得到了有效控制，但不排除受境外输入等因素导致国内疫情反弹的可能性。如果出现较大规模的疫情反弹，各地政府采取严厉的疫情防控措施，将会对电动两轮车的国内销售造成不利影响。另一方面，虽然公司国外业务占比较小，但若境外各国无法有效抑制新冠肺炎疫情的蔓延，公司海外市场的销售业绩将受到严重影响。
四、报告期内核心竞争力分析
1、领先的技术研发和自主创新能力
公司始终将技术研发、质量稳定作为立足之本。公司作为高新技术企业，拥有“省级智能电动车辆工程技术研究中心”、“江苏省博士后创新实践基地”、“省级企业技术中心”和“市级企业设计中心”等技术平台。公司及天津新日荣获“首批符合新国标电动自行车生产企业”称号、中国质量认证中心授予公司“CCC中国强制性产品认证A级管理企业”。
公司拥有一支业务素质高和研发能力强并在业内具有影响力的研发、设计队伍。公司将产品的研发设计视为企业的生存之源，在提升品牌形象与品牌定位的同时，始终对产品的研发设计予
以高度重视，已建立起专业设计人员和工艺技术人员组成的设计团队。设计团队一直保持了很好
的稳定性，设计人员年龄结构分布合理，使得设计团队在保持年轻活力的同时，也令资深设计师
的经验得到了有效传承。报告期内，公司积极研发自主车型，推出了XC1、R3、R5等车型，在市场上获得了广泛好评，其中，R3和R5分别荣获中检西部杯“2019中国摩托车年度评选电动车摩托车组十佳车型”和“动力车型”两项大奖。2019年公司与铁塔能源、美团、昂纳科技分别在共享换电、智慧出行、同城配租赁等业务领域开展深入交流与合作，致力于打造电动车智能出行的绿色生态链。
2、品牌优势
公司贯彻“打造电动交通工具行业国际一流品牌”的品牌发展目标，始终坚持“用户需求为基础、研发创新为灵魂、文化底蕴为源泉、差异化为导向”的品牌理念，有效推广“新日”品牌，宣传自己的品牌文化主张，形成了特有的品牌风格。
①形象代言人策略。作为电动自行车行业中的实力品牌，凭借良好的产品品质，在用户群当中建立起了良好的口碑。2019年，公司继续聘请黄晓明、赵丽颖为品牌形象代言人，“双星代言”的品牌战略让新日电动车在行业内引起广泛影响。
②产品概念推广策略。公司非常注重产品的设计研发，每年都会根据研发成果推出与众不同的设计概念和技术产品，并在产品、广告、陈列、服务等方面进行全面推广。报告期内，针对公司首款互联网智能化产品MIKUMAX的一系列推广活动，让新日电动车在智能化领域引领整个行业。
○3统一的终端形象策略。品牌终端形象是品牌的窗口，也是品牌与消费者沟通的最好途径。公司统一终端形象策略着力从卖场装潢、产品陈列、终端宣传、服务等方面综合提升，根据品牌内涵的不断提升，推出适合品牌文化的终端形象系统，呈现给消费者赏心悦目的购物空间，规范统一地向消费者展示品牌形象、品牌文化、优质产品与服务。
3、营销网络优势
①已建立规模庞大的营销网络体系
本公司积极推行以市场为导向的品牌战略，抓住电动两轮车市场的发展机遇，充分利用品牌影响力，大力发展经销商渠道，有效整合直销或跨界合作等平台网络，实现了规模经营和快速扩张。经过多年的不断积累，公司构建了覆盖全国，整合跨界、批发、零售、直销等多元化渠道网络体系。
②拥有较强的营销网络复制能力
借助多年的营销网络建设和管理经验，公司建立了包括经销商店铺选址、店铺装修、货品陈列、店员培训、客户订货、货品配送、督导跟踪等在内的一套标准化、流程化管理体系。对经销商的拟新开店铺，公司建有严格的效益评估体系，并根据已开店铺的运营情况实时修正，同时通过后续培训、持续督导和信用支持等手段，与经销商建立了长期的合作伙伴关系。
4、管理优势
①清晰有效的品牌管理经验
公司在成立伊始就制定了品牌战略管理策略，对品牌进行了精确定位，塑造企业形象及产品品牌形象。公司在品牌内涵及品牌战略、品牌形象、消费者品牌意识等方面思路清晰，确定了以
品牌核心价值为中心的品牌识别系统，把技术创新、产品质量、营销策略、售后服务、广告创意
纳入品牌战略管理的范畴。公司通过一系列的举措，扩大了品牌知名度，赢得了市场较高的美誉
度。
②丰富的渠道管理经验
公司管理层积累了丰富的渠道管理经验，通过建立规范的经销商管理制度及市场信息、货品配送物流的快速反应机制，增强了公司对销售渠道的控制力。公司在经销商管理方面，包括经销
商选择和培训、店面管理、产品选择与价格控制、信息管理系统、营销活动、资金结算等，都制
定了详细的操作流程和管理规定。除此以外，公司还要对经销商进行定期与不定期的指导和考察，及时发现营销网络内部存在的问题，提出各种解决方案，跟踪方案的实施情况，并不断地完善经
销商管理。
③拥有丰富的供应链管理经验
公司是国内电动自行车行业中对零部件细分行业进行专注研究的企业之一，经过多年努力，公司已形成了一套符合业务发展的供应链管理体系，为供应链各方构建了一个统一的资源信息平台，实现了供应链上信息流、物流和资金流的结合与同步，可使各方在生产、物流运输和销售等环节产生协同效应。
